
บนเรือสำราญ มือถือของคุณจะเจอเครือข่ายสามแบบ กลางทะเลอาจเกาะเครือข่ายมือถือของเรือเอง ซึ่งค่ายที่คุณใช้อยู่คิดเงินในเรตเรือสำราญ ที่ท่าเรือจะใช้เครือข่ายท้องถิ่น และใกล้ชายแดนอาจไปเกาะเครือข่ายของประเทศเพื่อนบ้าน ปิดดาต้าโรมมิ่งของซิมเดิมไว้ กลางทะเลใช้ Wi-Fi ของเรือ ส่วนที่ท่าเรือใช้ eSIM สำหรับเดินทาง
ถ้ามีทริปไหนที่มือถือเปลี่ยนประเทศไปโดยคุณไม่รู้ตัว ก็คือทริปเรือสำราญนี่แหละ ข้ามคืนเดียวเรือก็แล่นจากท่าหนึ่งไปอีกท่าหนึ่ง และระหว่างทางมือถืออาจไปเกาะเครือข่ายที่ไม่ได้เป็นของประเทศไหนเลย ช่วงที่แล่นเลียบชายฝั่ง มันยังอาจกระโดดข้ามไปฝั่งตรงข้ามของชายแดนที่ห่างออกไปแค่ไม่กี่กิโลเมตรกลางทะเลได้ด้วย
แต่นี่ไม่ใช่เหตุผลที่จะทิ้งมือถือไว้ที่บ้าน แค่ต้องรู้ว่าแต่ละช่วงของทริปคุณเกาะเครือข่ายไหนอยู่ และใครเป็นคนกำหนดราคาตรงนั้น คู่มือนี้จะไล่ไปทีละสถานการณ์ทั้งสามแบบ บอกว่า eSIM สำหรับเดินทางทำอะไรในแต่ละแบบ และตั้งค่าอย่างไรไม่ให้มีบิลเซอร์ไพรส์
| เรืออยู่ตรงไหน | มือถือเชื่อมต่อกับอะไร | ใครกำหนดราคา |
|---|---|---|
| ทะเลเปิด ห่างฝั่งเกิน 12 ไมล์ทะเล | เครือข่ายมือถือของเรือเอง ซึ่งต่อกับฝั่งผ่านดาวเทียม | ค่ายมือถือที่คุณใช้อยู่ ตามเรตเรือสำราญหรือเรตทางทะเล |
| จอดเทียบท่า | เครือข่ายท้องถิ่นของประเทศนั้น | เรตโรมมิ่งของค่ายที่คุณใช้อยู่ หรือ eSIM สำหรับเดินทาง |
| แล่นใกล้ชายฝั่งหรือชายแดน | เครือข่ายบนฝั่งที่สัญญาณแรงที่สุด แม้จะอยู่อีกฝั่งของชายแดน | เรตของประเทศที่เป็นเจ้าของเครือข่ายนั้น |
| ที่ไหนก็ได้บนเรือ | Wi-Fi ของเรือ | บริษัทเรือสำราญ ตามแพ็กเกจ |
ส่วนที่เหลือของคู่มือจะดูทีละแบบ สรุปสั้นๆ คือ เครือข่ายของเรือแพงที่สุด ท่าเรือคือที่ที่ eSIM สำหรับเดินทางคุ้มค่าที่สุด และตอนแล่นเลียบชายฝั่งต้องคอยดูชื่อเครือข่ายให้ดี
เรือสำราญลำใหญ่มีเครือข่ายมือถือของตัวเอง คือเสาสัญญาณเล็กๆ บนเรือที่ต่อกับฝั่งผ่านดาวเทียม ระบบนี้จะปิดไว้ตอนอยู่ใกล้ฝั่ง แล้วเปิดเมื่อเรือออกสู่ทะเลเปิด Norwegian Cruise Line เขียนกฎนี้ไว้ชัดเจน
§บริการเซลลูลาร์บนเรือใช้ได้เฉพาะในน่านน้ำสากลเท่านั้น (ห่างจากฝั่ง 12 ไมล์ทะเลขึ้นไป)
คนที่กำหนดว่าคุณต้องจ่ายเท่าไหร่บนเครือข่ายนี้ไม่ใช่บริษัทเรือสำราญ Royal Caribbean บอกว่าเรตโรมมิ่ง "กำหนดโดยผู้ให้บริการมือถือของคุณ" และ NCL ก็บอกว่าค่าบริการจะไปโผล่ในบิลค่ามือถือปกติที่บ้าน คำถามที่ต้องถามก่อนออกเดินทางจึงไม่ใช่ของบริษัทเรือ แต่เป็นของค่ายมือถือคุณเอง: ในแพ็กเกจของฉัน อยู่บนเรือหนึ่งวันเสียเท่าไหร่
บางค่ายขายแพ็กเกจสำหรับเรือสำราญ Cruise Daily Pass ของ Verizon ราคา 20 ดอลลาร์สหรัฐต่อเบอร์ต่อ 24 ชั่วโมง และคิดเงินเฉพาะวันที่ใช้บริการบนเรือ Verizon ยังบอกด้วยว่าบริการเซลลูลาร์ของเรือจะเปิดเมื่อเรือออกจากท่าไปแล้ว 12 ไมล์ ถ้าไม่มีแพ็กเกจ คุณจะโดนเรตทางทะเลของค่าย ซึ่งไม่ใช่เรตโรมมิ่งปกติ ตัวอย่างเช่น Vodafone ในสาธารณรัฐเช็กคิดค่าเครือข่ายบนเรือตามเรตโซน 3 ไม่ใช่เรต EU
แพ็กเกจในยุโรปก็ไม่ได้รับการคุ้มครองตรงนี้เหมือนกัน คณะกรรมาธิการยุโรปบอกชัดว่ากฎโรมมิ่งเหมือนอยู่บ้านใช้ได้แค่กับเครือข่ายบนฝั่ง
§กฎโรมมิ่งของ EU ใช้กับเครือข่ายมือถือภาคพื้นดินเท่านั้น
หน้าเดียวกันยังบอกว่าบริการแบบนี้มักแพง คุณควรได้รับ SMS ฟรีแจ้งราคาเมื่อมือถือเกาะเครือข่ายแบบนี้ และดาต้ามือถือจะหยุดเองเมื่อค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแตะ 50 ยูโรหรือวงเงินอื่นที่ตั้งไว้ ข่าวดีสำหรับคนล่องเรือในแม่น้ำก็อยู่ในหน้านี้ด้วย ตราบใดที่มือถือยังเกาะเครือข่ายบนฝั่งตามปกติ ไม่ว่าจะอยู่บนแม่น้ำ ทะเลสาบ หรือเลียบชายฝั่ง สิทธิ์โรมมิ่งใน EU ของคุณก็ยังใช้ได้ รายละเอียดของกฎอยู่ในคู่มือโรมมิ่ง EU ของคุณหยุดใช้ได้ตรงไหน
เพดาน 50 ยูโรใช้กับดาต้าเท่านั้น สายที่คุณโทรออกหรือรับบนเครือข่ายของเรือจะถูกคิดเงินแยก ถ้าอยากให้คนติดต่อได้ตอนอยู่กลางทะเล ให้ใช้ผ่าน Wi-Fi แทนเครือข่ายมือถือของเรือ
ไม่ทำอะไรเลย และนั่นแหละคือข้อดี แพ็กเกจของ Zwitchy ครอบคลุมเครือข่ายบนฝั่งในประเทศที่ระบุไว้ในแต่ละแพ็กเกจ เครือข่ายของเรือไม่ได้อยู่ในนั้น พอออกทะเลไป eSIM ก็แค่ขึ้นว่าไม่มีบริการ และเพราะทุกแพ็กเกจเป็นแบบเติมเงินล่วงหน้า มันจึงสร้างบิลไม่ได้ กลางทะเลไม่มีเรตไหนให้มันคิดเงินคุณเลย ไม่ว่าจะแพงหรือถูก
ที่ต้องคิดคือซิมเดิมของคุณ ถ้าปิดดาต้าโรมมิ่งไว้ มันจะไม่ใช้ดาต้าบนเครือข่ายของเรือ แต่ยังโทรและรับส่ง SMS ได้ ซึ่งค่ายอาจคิดเงินในเรตเรือสำราญ ถ้ากลางทะเลไม่จำเป็นต้องใช้เบอร์ วิธีที่ปลอดภัยที่สุดคือเปิดโหมดเครื่องบินแล้วเปิด Wi-Fi กลับมา ถ้าจำเป็นต้องใช้เบอร์ การโทรผ่าน Wi-Fi จะส่งสายและ SMS ผ่าน Wi-Fi ของเรือแทนได้ ถ้าค่ายของคุณรองรับ คู่มือรหัส SMS ไม่เข้าตอนอยู่ต่างประเทศอธิบายว่าใช้ได้เมื่อไหร่
ถ้าจะใช้ดาต้ากลางทะเล ตัวเลือกที่เป็นจริงคือ Wi-Fi ของเรือ สายเรือใหญ่ๆ ขายเป็นแพ็กเกจ ส่วนใหญ่คิดต่อเครื่อง รายวันหรือทั้งทริป เช็กก่อนเลือกว่าแต่ละแพ็กเกจทำอะไรได้บ้าง เพราะการดูวิดีโออาจต้องใช้แพ็กเกจระดับที่สูงกว่า NCL ขายบัตร Streaming Voyage Wi-Fi สำหรับเรื่องนี้โดยเฉพาะ และบอกว่าใช้ Starlink เป็นพาร์ตเนอร์ด้าน Wi-Fi
พอเรือเทียบท่า เครือข่ายบนเรือก็ปิด และมือถือจะเกาะเครือข่ายท้องถิ่นเหมือนนักท่องเที่ยวทั่วไป เงื่อนไขของ Verizon สรุปไว้ในประโยคเดียว คือเมื่ออยู่ในท่าเรือหรือในพื้นที่ที่ผู้ให้บริการต่างประเทศให้บริการ คุณจะถูกคิดเงินตามเรตของประเทศนั้น ตรงนี้แหละที่ eSIM สำหรับเดินทางทำงาน ขอแค่ประเทศของท่าเรืออยู่ในแพ็กเกจของคุณ
วันขึ้นฝั่งมักใช้ดาต้าไม่มาก เปิดแผนที่เดินไปเมืองเก่า ส่งข้อความกับรูปกลับบ้านนิดหน่อย เรียกรถกลับเรือ วันเที่ยวชมเมืองส่วนใหญ่ใช้ราว150 MB ถึง 300 MB สิ่งที่ต้องวางแผนจึงเป็นพื้นที่ครอบคลุม ไม่ใช่ปริมาณดาต้า เพราะเรือสำราญหนึ่งสัปดาห์ผ่านหลายประเทศกว่าทริปทั่วไปหนึ่งเดือนเสียอีก
| เส้นทางที่พบบ่อย | แพ็กเกจที่ครอบคลุมทุกท่า |
|---|---|
| แคริบเบียนตะวันออกหรือใต้ บน 11 เกาะของแพ็กเกจภูมิภาค | แพ็กเกจแคริบเบียนแพ็กเกจเดียว |
| แคริบเบียนตะวันตกที่แวะโคซูเมล เบลีซ หรือฮอนดูรัส | แพ็กเกจเม็กซิโกคู่กับแพ็กเกจอเมริกากลาง หรือแพ็กเกจรายประเทศของแต่ละท่า |
| เมดิเตอร์เรเนียน: สเปน ฝรั่งเศส อิตาลี กรีซ โครเอเชีย มอลตา มอนเตเนโกร แอลเบเนีย | แพ็กเกจยุโรปแพ็กเกจเดียว |
| เมดิเตอร์เรเนียนที่มีตุรกี ยิบรอลตาร์ โมร็อกโก หรือตูนิเซีย | แพ็กเกจทั่วโลก หรือแพ็กเกจยุโรปบวกแพ็กเกจรายประเทศสำหรับท่าที่เกินมา |
| ฟยอร์ดนอร์เวย์ ไอซ์แลนด์ ทะเลบอลติก หรือหมู่เกาะอังกฤษ | แพ็กเกจยุโรปแพ็กเกจเดียว |
| อะแลสกาและอินไซด์พาสเสจ | แพ็กเกจอเมริกาเหนือแพ็กเกจเดียว (สหรัฐฯ แคนาดา เม็กซิโก) |
ก่อนซื้อให้เช็กรายชื่อท่าเรือทั้งหมด ไม่ใช่แค่ชื่อภูมิภาคในโบรชัวร์ ท่ายอดนิยมบางแห่ง เช่น ซินต์มาร์เทิน อารูบา และหมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐ ตอนนี้ยังไม่อยู่ในแพ็กเกจไหนของ Zwitchy เลย และยิบรอลตาร์ก็อยู่นอกแพ็กเกจยุโรป ติดตั้งทุกอย่างให้เสร็จที่บ้านผ่าน Wi-Fi เพราะอาคารผู้โดยสารเรือสำราญหรือท่าเทียบเรือไม่ใช่ที่ที่ควรมารู้ตัวว่าการสแกน QR ต้องใช้อินเทอร์เน็ตที่คุณไม่มี
เรื่องนี้แหละที่ทำให้คนที่เตรียมตัวมาดีทุกอย่างยังพลาดได้ มือถือที่ตั้งเลือกเครือข่ายอัตโนมัติจะเกาะสัญญาณที่มันประเมินว่าดีที่สุด ถ้าอยู่ใกล้ชายแดน ฝั่งตรงข้ามช่องแคบแคบๆ หรือแค่นอกชายฝั่ง สัญญาณนั้นอาจมาจากเสาในประเทศถัดไป ทั้งที่คุณไม่ได้ขยับออกจากชายหาดหรือดาดฟ้าเรือเลย
§โทรศัพท์ของคุณอาจเชื่อมต่อกับเครือข่ายของประเทศเพื่อนบ้าน แม้ว่าคุณจะยังไม่ได้ข้ามพรมแดนจริงๆ ก็ตาม
ถ้าเป็นซิมเดิม นั่นหมายถึงต้องจ่ายเรตโรมมิ่งของประเทศเพื่อนบ้าน เรือสำราญเสี่ยงกับเรื่องนี้เป็นพิเศษ เพราะเรือแล่นเลียบชายฝั่งและทอดสมอในจุดที่มองเห็นประเทศอื่น จุดที่ขึ้นชื่อมีดังนี้
| คุณอยู่ที่ไหน | เครือข่ายที่มือถืออาจเกาะ | ทำไมถึงสำคัญ |
|---|---|---|
| เลสบอสและเกาะทางตะวันออกของกรีซ | เครือข่ายตุรกีฝั่งตรงข้ามช่องแคบ | ตุรกีอยู่นอกโรมมิ่ง EU ศูนย์ผู้บริโภคยุโรปในเนเธอร์แลนด์เตือนนักท่องเที่ยวที่ไปเลสบอสเรื่องนี้โดยตรง |
| คอร์ฟู | เครือข่ายแอลเบเนียฝั่งตรงข้ามช่องแคบคอร์ฟู | แอลเบเนียอยู่นอกโรมมิ่ง EU ฟอรัมช่วยเหลือของค่ายมือถืออังกฤษมีคนที่ไปคอร์ฟูมาร้องเรียนว่าโดนคิดค่าแอลเบเนีย |
| ไซปรัสเหนือและพื้นที่ใกล้กรีนไลน์ | เครือข่ายของผู้ให้บริการตุรกี | Vodafone สาธารณรัฐเช็กระบุว่าเป็นความเสี่ยงที่รู้กันอยู่แล้ว |
| แซ็ง-มาร์แต็งและซินต์มาร์เทิน | อีกครึ่งหนึ่งของเกาะ | ฝั่งเหนือของฝรั่งเศสอยู่ในโรมมิ่ง EU ฝั่งใต้ของเนเธอร์แลนด์อยู่นอก และเส้นแบ่งก็เป็นแค่ถนนธรรมดาที่ไม่มีด่าน |
| เซนต์จอห์นและเซนต์โทมัส หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐ | เครือข่ายหมู่เกาะบริติชเวอร์จิน | Verizon ถือว่าหมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐเป็นในประเทศ ส่วนหมู่เกาะบริติชเวอร์จินที่นั่งเรือเฟอร์รีไปแป๊บเดียวถือเป็นต่างประเทศ |
| ทะเลสาบในสวิตเซอร์แลนด์และแม่น้ำไรน์ใกล้บาเซิล | เครือข่ายสวิตเซอร์แลนด์ | สวิตเซอร์แลนด์อยู่นอกโรมมิ่ง EU และหลายแพ็กเกจคิดเงินเพิ่มที่นั่น |
เลสบอสคือตัวอย่างที่มีคำเตือนอย่างเป็นทางการรองรับ ศูนย์ผู้บริโภคยุโรปเนเธอร์แลนด์พูดไว้ง่ายๆ ว่า ถ้ามือถือเชื่อมต่อเครือข่ายตุรกีโดยอัตโนมัติ คุณจะต้องจ่ายค่าดาต้ามือถือเพิ่ม คำแนะนำของศูนย์คือให้ถามผู้ให้บริการว่าบล็อกเครือข่ายนอก EU ได้ไหม และให้เลือกเองว่ามือถือจะใช้เครือข่ายไหน
ที่คอร์ฟู สัญญาณเตือนคือบิลของประเทศที่คุณไม่เคยไป กระทู้อย่างกระทู้นี้ในฟอรัมช่วยเหลือของ Skyมาจากลูกค้าที่อยู่บนเกาะกรีกตลอดแต่โดนคิดค่าแอลเบเนีย ส่วนที่หมู่เกาะเวอร์จิน เรื่องกลับด้านสำหรับคนอเมริกัน คำถามที่พบบ่อยเรื่องโรมมิ่งในประเทศของ Verizonนับหมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐเป็นพื้นที่ในประเทศ มือถือที่เซนต์จอห์นจึงถือว่าอยู่บ้าน จนกว่ามันจะไปเกาะเสาของหมู่เกาะบริติชเวอร์จินฝั่งตรงข้ามช่องแคบ
eSIM สำหรับเดินทางเปลี่ยนสิ่งที่เกิดขึ้นที่ชายแดนได้สองอย่าง อย่างแรก มันเป็นแบบเติมเงินล่วงหน้า เกาะผิดเครือข่ายแค่ไหนก็ไม่มีวันเกิดบิล อย่างที่สอง มันเชื่อมต่อได้เฉพาะในประเทศที่อยู่ในแพ็กเกจ ผลลัพธ์จึงขึ้นอยู่กับแพ็กเกจที่คุณเลือก
ถ้ามือถือเอาแต่เลือกประเทศผิด ทางแก้คือเลือกให้มันเอง ปิดการเลือกเครือข่ายอัตโนมัติในสายที่มีปัญหา แล้วเลือกเครือข่ายของประเทศที่คุณอยู่จริง หน้าปลายทางแต่ละหน้าของ Zwitchy มีรายชื่อเครือข่ายที่แพ็กเกจของคุณใช้ในประเทศนั้น
คู่มือของ Vodafone เองเตือนว่าการลงทะเบียนเครือข่ายด้วยมืออาจต้องลองหลายครั้ง ให้เวลามันสักนาที นิสัยสองอย่างจะทำให้เรื่องนี้ไม่ยุ่งยาก คือเหลือบดูชื่อเครือข่ายข้างขีดสัญญาณทุกครั้งที่เรือเทียบท่าหรือทอดสมอใกล้ประเทศอื่น และสลับกลับเป็นอัตโนมัติก่อนถึงท่าถัดไป ไม่อย่างนั้นมือถือจะเอาแต่ตามหาเครือข่ายที่ไม่อยู่ตรงนั้นแล้ว ถ้าทำแล้ว eSIM ยังขึ้นว่าไม่มีบริการ คู่มือแก้ปัญหา "No Service"จะพาไล่ขั้นตอนที่เหลือ
ได้ กลางทะเลมือถืออาจเกาะเครือข่ายมือถือของเรือ ซึ่งค่ายที่คุณใช้อยู่คิดเงินในเรตเรือสำราญ และที่ท่าเรือจะเกาะเครือข่ายท้องถิ่น ส่วน Wi-Fi ของเรือใช้ได้ทั่วลำ โดยบริษัทเรือสำราญเป็นคนขาย
ไม่ได้ eSIM สำหรับเดินทางครอบคลุมเครือข่ายบนฝั่งในประเทศที่อยู่ในแพ็กเกจ และเครือข่ายของเรือไม่ได้อยู่ในนั้น กลางทะเลมันจะขึ้นว่าไม่มีบริการ และคิดเงินคุณไม่ได้เลย ใช้ Wi-Fi ของเรือสำหรับดาต้าไปจนถึงท่าถัดไป
ใช้ได้เฉพาะท่าเรือในประเทศที่อยู่ในแพ็กเกจ แพ็กเกจแคริบเบียน ยุโรป หรือทั่วโลก ครอบคลุมเส้นทางส่วนใหญ่ได้ใน eSIM เดียว แต่ให้เช็กรายชื่อท่าเรือทั้งหมด เพราะบางท่า เช่น ซินต์มาร์เทินและอารูบา ตอนนี้ยังไม่อยู่ในแพ็กเกจไหนของ Zwitchy
กลางทะเล นี่คือวิธีที่ง่ายที่สุดในการเลี่ยงเครือข่ายของเรือ เปิดโหมดเครื่องบิน แล้วเปิด Wi-Fi กลับมาเพื่อใช้อินเทอร์เน็ตของเรือ พอถึงท่าเรือให้ปิดโหมดเครื่องบิน เพื่อให้ eSIM เกาะเครือข่ายท้องถิ่นได้
มือถือของคุณไปเกาะเครือข่ายแอลเบเนียฝั่งตรงข้ามช่องแคบคอร์ฟู แอลเบเนียอยู่นอกโรมมิ่ง EU ซิมเดิมจึงต้องจ่ายเรตโรมมิ่งที่นั่น การเลือกเครือข่ายกรีกเอง หรือปิดดาต้าโรมมิ่งของซิมเดิมไว้ จะป้องกันเรื่องนี้ได้
ได้เฉพาะตอนที่มือถือเกาะเครือข่ายบนฝั่ง เช่น ตอนอยู่ใกล้ชายฝั่งหรือในแม่น้ำ เมื่อไหร่ที่มันไปเกาะเครือข่ายของเรือที่ต่อผ่านดาวเทียม กฎของ EU ก็ไม่มีผลอีกต่อไป และค่ายมือถือของคุณจะเป็นคนกำหนดราคา
รับ eSIM เดินทางที่ใช้ได้ใน 200+ จุดหมายปลายทาง ใช้เวลาไม่ถึงนาที
ดูจุดหมายปลายทาง