ประเทศที่ควรเก็บไว้เป็นทริปต่างประเทศครั้งที่สอง

นี่ไม่ใช่รายชื่อประเทศอันตราย ทั้งหกประเทศมีคนไปเที่ยวปีละหลายล้านคน และกลับบ้านพร้อมเรื่องเล่าที่ดีที่สุดในชีวิต นี่คือรายชื่อของที่ที่เรียกร้องจากคุณมากตั้งแต่วันแรก ในจังหวะที่มือใหม่มีประสบการณ์น้อยที่สุดพอดี

ทริปต่างประเทศครั้งแรกสอนเรื่องพื้นฐาน ทั้งการผ่านสนามบิน จ่ายเงินสกุลใหม่ ต่อเน็ต หาทาง และรู้ตัวเมื่อมีอะไรไม่ชอบมาพากล ฝึกเรื่องพวกนี้ในที่ที่ให้อภัยความผิดพลาดก่อน แล้วหกประเทศนี้จะกลายเป็นทริปในฝันแทนที่จะเป็นทริปเครียด ถ้ากำลังหาที่แบบนั้น ดูประเทศที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับทริปต่างประเทศครั้งแรก

อ่านคำเตือนการเดินทางให้เป็น

ทุกประเทศด้านล่างมีระดับคำเตือนการเดินทางของกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ กำกับไว้ เพราะเป็นมาตรวัดของรัฐบาลแบบเดียวที่ใช้ตัวเลขเข้าใจง่าย เราตรวจสอบระดับเหล่านี้กับฟีดคำเตือนของกระทรวงเองเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม 2026 ระดับเปลี่ยนได้ทุกเมื่อ จึงควรเปิดหน้าที่ลิงก์ไว้ดูอีกครั้งก่อนจอง

ระดับ 2 ฟังดูน่ากลัว จนกว่าคุณจะเห็นว่ามีใครอยู่ระดับเดียวกันบ้าง ฝรั่งเศส เยอรมนี อิตาลี สเปน และสหราชอาณาจักร ล้วนอยู่ระดับ 2 ส่วนใหญ่เพราะความเสี่ยงก่อการร้าย ระดับ 2 จึงแปลว่า “รู้ความเสี่ยงไว้” ไม่ใช่ “อย่าไป”

คำเตือนยังแยกตามพื้นที่ด้วย ประเทศหนึ่งอาจได้ระดับ 2 โดยรวม แต่มีพื้นที่ชายแดนบางแห่งเป็นระดับ 4 ซึ่งเป็นกรณีของหลายประเทศด้านล่าง ส่วนกระทรวงการต่างประเทศสหราชอาณาจักร (FCDO) ไม่ใช้ตัวเลขเลย แต่ระบุพื้นที่เฉพาะที่แนะนำให้งดเดินทางทุกกรณี หรืองดเดินทางยกเว้นกรณีจำเป็น เราจึงใส่มุมมองของ FCDO ไว้ด้วย

สรุปหกประเทศในตารางเดียว

อินเดีย: ยากที่สุด และคุ้มที่สุด

อินเดียไม่ใช่ประเทศเดียวที่ต้องปรับตัว แต่เหมือนยี่สิบประเทศรวมกัน และวันแรกๆ ก็หนักสำหรับทุกคน คำแนะนำของรัฐบาลอังกฤษพูดตรงๆ ว่าให้ระวังในย่านท่องเที่ยว ซึ่ง “มิจฉาชีพ นักล้วงกระเป๋า และคนขายตั๋วเถื่อนเล็งชาวต่างชาติ” และให้หลีกเลี่ยงคนที่สถานีรถไฟที่เสนอขายตั๋วและทัวร์

ด่านที่สองคือกระเพาะ คู่มือสุขภาพการเดินทางของ CDC (ศูนย์ควบคุมและป้องกันโรคสหรัฐฯ) ระบุว่าโอกาสท้องเสียระหว่างเดินทางสูงเกิน 60% สำหรับทริปสองสัปดาห์ในอินเดีย จึงควรพกผงเกลือแร่ และวางแผนให้วันแรกๆ สบายๆ ทางตอนเหนือ FCDO เตือนว่ามลพิษทางอากาศเป็นภัยสุขภาพร้ายแรงตั้งแต่ตุลาคมถึงกุมภาพันธ์ ซึ่งตรงกับช่วงไฮซีซันพอดี

แล้วก็การจราจร FCDO ระบุว่าอินเดียมีอัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนสูง และแนะนำไม่ให้โบกแท็กซี่ข้างถนน โดยเฉพาะตอนกลางคืน ใช้ Uber หรือ Ola ซึ่งมีให้บริการแพร่หลายแทน ทั้งสองแอปต้องใช้ดาต้าตั้งแต่วินาทีที่เครื่องลง

ดาต้าจึงเป็นเรื่องเดียวที่ต้องจัดการก่อนบิน อินเดียถอดแอป eSIM ต่างชาติรายใหญ่ออกจากแอปสโตร์ตั้งแต่ปี 2024 ฉะนั้นซื้อและติดตั้ง eSIM ตั้งแต่อยู่บ้าน eSIM ที่คุณมีอยู่แล้วยังใช้ได้ตามปกติเมื่อไปถึง แพ็กเกจอยู่ที่หน้าอินเดีย

อียิปต์: พีระมิดมาพร้อมการตื๊อขาย

ไม่มีอะไรเตรียมใจคุณได้จริงๆ ก่อนได้ยืนตรงหน้ามหาพีระมิด ปัญหาคือทุกอย่างที่อยู่ระหว่างคุณกับมัน ทั้งขี่อูฐที่ราคาเปลี่ยนกลางทาง ไกด์ “ฟรี” และคนที่เดินคุยกับคุณเป็นชั่วโมงแล้วค่อยขอเงิน FCDO สรุปง่ายๆ ว่าให้ระวังในย่านท่องเที่ยว “ซึ่งบางครั้งมิจฉาชีพและคนตื๊อขายของเล็งชาวต่างชาติ”

ไม่มีอะไรอันตราย แต่เหนื่อย และมือใหม่ยังไม่ได้ฝึกปฏิเสธอย่างสุภาพแล้วเดินต่อ ตกลงราคาทุกอย่างก่อนเริ่ม พกแบงก์ย่อย และจองไกด์ที่มีใบอนุญาตผ่านโรงแรมสำหรับกีซาและลักซอร์

มีกฎสองข้อที่คนพลาดบ่อย ห้ามถ่ายรูปเด็ก และห้ามถ่ายรูปสถานที่ทางทหาร ซึ่งรวมถึงคลองสุเอซ ผู้หญิงที่เดินทางคนเดียวควรระวังเป็นพิเศษเวลานั่งแท็กซี่ตอนกลางคืน ซึ่งเป็นอีกเหตุผลที่ควรใช้แอปเรียกรถที่มีบันทึกการเดินทาง

อียิปต์ยังมีกฎเฉพาะสำหรับมือถือที่นำเข้าประเทศ ซึ่งอธิบายไว้ในคู่มือ eSIM อียิปต์ พร้อมบอกว่า eSIM สำหรับเดินทางใช้เครือข่ายไหนที่นั่น

โมร็อกโก: ตั้งใจหลงในเมดินา

มาร์ราเกชและเฟสถูกสร้างมาให้คุณหลง และนั่นคือเสน่ห์ แต่ก็เปิดช่องให้มุกคลาสสิกของโมร็อกโก คนแปลกหน้าท่าทางเป็นมิตรบอกว่าถนนข้างหน้าปิด เสนอพาไป แล้วขอค่าจ้าง หรือพาไปร้านพรมของญาติ

FCDO ยืนยันว่า “เป็นเรื่องปกติที่จะมีคนแอบอ้างเป็นไกด์ทางการมาตื๊อนักท่องเที่ยว” และแนะนำให้จ้างเฉพาะไกด์ที่มีบัตรทางการ นอกจากนี้ยังเตือนว่าการขอทานแบบก้าวร้าวพบบ่อยแถวตู้ ATM และผู้หญิงที่เดินทางคนเดียวอาจโดนความสนใจที่ไม่ต้องการ

มีรายละเอียดหนึ่งที่ทำให้หลายคนแปลกใจ FCDO ระบุว่าแท็กซี่หลายคันที่เรียกผ่านแอปเรียกรถในโมร็อกโกอาจไม่ได้อยู่ภายใต้การกำกับดูแลและไม่มีใบอนุญาต ทางที่ปลอดภัยกว่าคือให้ริยาดหรือโรงแรมเรียกแท็กซี่ให้

มือถือที่มีดาต้าคือเกราะป้องกันที่ดีที่สุดในเมดินา เมื่อแผนที่แสดงจุดสีฟ้าของคุณเอง ก็ไม่มีใครหลอกได้ว่าถนนปิด ดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์ไว้สำรอง และดูแพ็กเกจได้ที่หน้าโมร็อกโก

เวียดนาม: บนกระดาษปลอดภัย บนถนนดุเดือด

เวียดนามได้ระดับ 1 ต่ำกว่าสหราชอาณาจักรหรือฝรั่งเศสหนึ่งระดับ แล้วทำไมถึงอยู่ในรายชื่อนี้ เพราะความเสี่ยงคือถนน ไม่ใช่อาชญากรรม การข้ามถนนในฮานอยครั้งแรกเหมือนก้าวลงไปในแม่น้ำมอเตอร์ไซค์ แล้วเดินด้วยจังหวะสม่ำเสมอให้รถไหลอ้อมไป วิธีนี้ได้ผล แต่ต้องใจถึง

การเช่ามอเตอร์ไซค์คือจุดที่มือใหม่เจ็บตัวจริงๆ FCDO ระบุว่าอุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์เกิดบ่อย และเตือนชาวอังกฤษว่าการขี่ที่นั่นเสี่ยงกว่าที่บ้านมาก การขี่อย่างถูกกฎหมายต้องมีใบขับขี่สากลตามอนุสัญญาปี 1968 คู่กับใบขับขี่ของคุณเอง และต้องมีประกันภัยบุคคลที่สามภาคบังคับ ประกันการเดินทางหลายเจ้าไม่จ่ายถ้าผู้ขี่ไม่มีใบขับขี่ที่ถูกต้อง เช็กกรมธรรม์ของคุณก่อนขึ้นขี่

อีกสองเรื่องเล็กๆ โจรขี่มอเตอร์ไซค์วิ่งราวกระเป๋าตามถนนท่องเที่ยวที่พลุกพล่าน ถือมือถือไว้ด้านที่ห่างจากถนน และ FCDO เตือนว่าเมทานอลในเครื่องดื่มแอลกอฮอล์แม้ปริมาณน้อยก็ถึงตายได้ โดยที่คุณไม่ได้รสหรือกลิ่นเลย จึงควรดื่มแต่ขวดที่ปิดผนึกและมีแบรนด์

Grab คือทางแก้ง่ายๆ ทั้งเรื่องการจราจรและมิเตอร์แท็กซี่ แอปแสดงคนขับและราคาก่อนออกเดินทาง และ FCDO แนะนำให้ใช้ตรวจรายละเอียดรถด้วย อย่าซื้อซิมที่ลงทะเบียนไว้แล้วจากคนขายข้างถนน เพราะตอนนี้เวียดนามตรวจใบหน้าซ้ำเมื่อย้ายซิมไปเครื่องใหม่ eSIM ช่วยเลี่ยงปัญหานี้ได้ และแพ็กเกจอยู่ที่หน้าเวียดนาม

เปรู: มาชูปิกชูคือส่วนที่ง่าย

ความท้าทายใหญ่ของเปรูคือความสูง กุสโกตั้งอยู่ที่ระดับราว 3,400 เมตร และ FCDO เรียกโรคแพ้ความสูงว่าเป็น “ความเสี่ยงร้ายแรง” ที่นั่น รวมถึงปูโน หุบเขาโกลกา และกูเอลัป นักท่องเที่ยวจำนวนมากบินจากลิมาซึ่งอยู่ระดับน้ำทะเลตรงไปกุสโก แล้วเสียวันแรกไปกับอาการปวดหัวและหายใจไม่ทัน การวางแผนให้สองวันแรกสบายๆ หรือเริ่มจากหุบเขาศักดิ์สิทธิ์ที่ต่ำกว่า ช่วยได้มาก

ความท้าทายที่สองเริ่มที่สนามบิน FCDO เตือนเรื่อง “การปล้นโดยคนร้ายที่แอบอ้างเป็นคนขับแท็กซี่ โดยเฉพาะที่ท่าอากาศยานนานาชาติฆอร์เฆ ชาเบซ” และการลักพาตัวแบบเร่งด่วน (express kidnapping) ที่เหยื่อถูกพาตระเวนกดเงินตามตู้ ATM ทางแก้ง่ายมาก จองรถรับส่งล่วงหน้าหรือใช้แอป อย่าขึ้นรถของคนขับที่เดินเข้ามาหาในโถงผู้โดยสารขาเข้า

เปรูยังมีการชุมนุมประท้วงบ่อย ซึ่งอาจปิดถนน รถไฟ และทางหลวงโดยแทบไม่แจ้งล่วงหน้า จึงควรเผื่อวันว่างไว้หนึ่งวันก่อนเที่ยวบินระหว่างประเทศ และอยู่ห่างจากรีทรีตอายาวาสกา ทั้งสหรัฐฯ และสหราชอาณาจักรรายงานว่ามีนักเดินทางป่วยหนัก และบางรายเสียชีวิต

คู่มืออเมริกาใต้บอกพื้นที่ให้บริการในเทือกเขาแอนดีส และแพ็กเกจอยู่ที่หน้าเปรู

เนปาล: หิมาลัยตามกติกาของภูเขา

คนส่วนใหญ่ไปเนปาลเพื่อเดินป่า และนั่นคือสิ่งที่ทำให้เนปาลเป็นประเทศสำหรับทริปที่สอง เส้นทางไม่ต้องใช้ทักษะปีนเขา แต่ไต่ขึ้นสูง และ FCDO เตือนว่าโรคแพ้ความสูงเป็นความเสี่ยงในพื้นที่เดินป่า โดยเฉพาะเหนือ 3,000 เมตร ยาแก้คือเวลา วางแผนวันพัก ขึ้นช้าๆ และเดินกลับลงมาถ้าอาการแย่ลง

ตอนนี้คุณออกเดินคนเดียวเฉยๆ ไม่ได้แล้วด้วย ตั้งแต่ปี 2023 เนปาลกำหนดให้นักเดินป่าต่างชาติต้องมีไกด์หรือลูกหาบท้องถิ่นในอุทยานแห่งชาติและพื้นที่คุ้มครอง ซึ่ง FCDO ยืนยันว่ายังมีผลอยู่ และการท่องเที่ยวเนปาล (Nepal Tourism Board) ระบุใบอนุญาตที่แต่ละเส้นทางต้องใช้ จองผ่านเอเจนซีที่จดทะเบียน ซึ่งจะจัดการบัตร TIMS และใบอนุญาตให้คุณ

ภูเขายังเป็นผู้กำหนดด้วยว่าคุณจะได้กลับเมื่อไร FCDO ระบุว่าเที่ยวบินในเขตภูเขาสูงมักล่าช้าเพราะสภาพอากาศ และยกเลิกบ่อย จึงควรเผื่อวันว่างไว้ก่อนเที่ยวบินกลับบ้าน ตรวจว่าประกันครอบคลุมการกู้ภัยด้วยเฮลิคอปเตอร์ ซึ่ง FCDO ระบุว่าปกติมีค่าใช้จ่าย £1,000 ถึง £2,000 หรือมากกว่าต่อชั่วโมงบิน และยังเตือนเรื่องไกด์ที่เร่งลูกค้าขึ้นเขาแล้วเรียกเฮลิคอปเตอร์อพยพเพื่อเอาค่าคอมมิชชัน

สัญญาณมือถือขาดหายเป็นช่วงยาวบนเส้นทาง รวมถึงบางส่วนของเส้นทางวงรอบอันนาปุรณะ (Annapurna Circuit) ตามที่ FCDO ระบุ ดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์ก่อนออกเดิน และบอกใครสักคนว่าคุณจะไปเส้นทางไหน แพ็กเกจอยู่ที่หน้าเนปาล

ทำไมตอนนี้คิวบาไม่อยู่ในรายชื่อ

ปกติแล้วคิวบาควรอยู่ในรายชื่อนี้ ใช้บัตรต่างประเทศไม่ได้ อินเทอร์เน็ตมีน้อย และต้องพกเงินสดจำนวนมาก แต่เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2026 กระทรวงการต่างประเทศสหราชอาณาจักรแนะนำให้งดเดินทางยกเว้นกรณีจำเป็นไปทั้งประเทศ โดยรายงานว่าระบบไฟฟ้าล่มซ้ำแล้วซ้ำเล่า สนามบินไม่มีน้ำมันอากาศยาน และสายการบินหลายแห่งระงับเที่ยวบิน ตอนนี้คิวบาจึงเกินคำว่า “ท้าทาย” ไปแล้ว เช็กคำแนะนำล่าสุดก่อนวางแผนไปที่นั่น

ที่ที่ไม่ควรไปจริงๆ

บางประเทศไม่เหมาะทั้งทริปแรก ทริปที่สอง หรือทริปไหนๆ ในตอนนี้ เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม 2026 กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ให้ 23 จุดหมายอยู่ระดับ 4 งดการเดินทาง รวมถึงอัฟกานิสถาน อิหร่าน รัสเซีย ซีเรีย ยูเครน และเยเมน รายชื่อฉบับเต็มล่าสุดอยู่ที่หน้าคำเตือนการเดินทางของกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ

คำเตือนเหล่านี้เป็นของสหรัฐฯ ถ้าคุณไม่ใช่คนอเมริกัน ให้เช็กคำแนะนำของรัฐบาลประเทศคุณเองด้วย สถานกงสุลของคุณคือหน่วยงานที่จะช่วยเมื่อเกิดปัญหา และประกันการเดินทางอาจไม่คุ้มครองถ้าคุณไปในที่ที่รัฐบาลของคุณเองบอกว่าไม่ควรไป

มือถือที่พร้อมใช้ช่วยให้หกประเทศนี้ง่ายขึ้นอย่างไร

เคล็ดลับเกือบทุกข้อข้างบนวนกลับมาที่เรื่องเดียว คือต้องออนไลน์ได้ทันทีที่เครื่องลง แอปเรียกรถตัดปัญหาคนขับแท็กซี่ที่สนามบินมาตื๊อ แผนที่แบบเรียลไทม์ทำให้มุก “ถนนปิด” ไร้ความหมาย แอปแปลภาษาช่วยตอนต่อราคา และอีเมลยืนยันการจองบนหน้าจอก็ยุติการเถียงเรื่องราคาได้

• ติดตั้ง eSIM ตั้งแต่อยู่บ้าน โดยเฉพาะถ้าจะไปอินเดีย ซึ่งแอป eSIM รายใหญ่ถูกถอดออกจากแอปสโตร์ในประเทศ
• เปิด eSIM ก่อนลงจากเครื่อง เพื่อให้เรียกรถผ่านแอปได้ตั้งแต่ในโถงขาเข้า
• ดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์ของทุกเมือง เผื่อสัญญาณหายในเมดินาหรือบนภูเขา
• บันทึกเบอร์ฉุกเฉินข้างบนไว้ในมือถือก่อนจะต้องใช้
• แชร์ตำแหน่งแบบเรียลไทม์กับคนที่บ้านเมื่อนั่งแท็กซี่ไกลๆ หรือไปเดินป่า

พร้อมไปอีกขั้วหนึ่งหรือยัง เที่ยวอย่างรู้ทัน: แอฟริกาใต้ บราซิล และอีกหลายประเทศ รวมนิสัยที่ช่วยให้ปลอดภัยในที่ที่ความเสี่ยงหลักคืออาชญากรรมแบบฉวยโอกาส

รับ eSIM เดินทางที่ใช้ได้ใน 200+ จุดหมายปลายทาง ใช้เวลาไม่ถึงนาที

อ่านต่อ

ออนไลน์ไม่มีสะดุดทั่วอเมริกาใต้

eSIM เดียว เที่ยวได้ 39 ประเทศ: คู่มือทริปยุโรป

ไปญี่ปุ่นต้องใช้ดาต้าเท่าไหร่กันแน่