eSIM ที่ดีที่สุดสำหรับญี่ปุ่น พื้นที่ให้บริการ ค่าใช้จ่าย และกฎเรื่องซิม

ญี่ปุ่นเป็นหนึ่งในประเทศที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้ดีที่สุดในโลก และเป็นประเทศที่นักเดินทางมาถึงพร้อมกฎที่จำมาแบบครึ่งๆ กลางๆ มากที่สุดด้วย บางคนจำได้ว่ามีข้อจำกัด 90 วันสำหรับเครื่องจากต่างประเทศ บางคนจำได้ว่าต้องยื่นเอกสารตอนซื้อซิม บางคนเชื่อว่าพ็อกเก็ต Wi-Fi คือทางที่ปลอดภัยไว้ก่อน สองข้อในนั้นจำมาคลาดเคลื่อน และอีกข้อกำลังจะไม่จริงอีกต่อไป ก่อนจะควักเงินจ่ายให้ของผิดชิ้น จึงควรแยกให้ออกเสียก่อนว่าอะไรเป็นอะไร

ต่อไปนี้คือสิ่งที่กฎวิทยุคมนาคมและกฎเรื่องซิมของญี่ปุ่นเขียนไว้จริงๆ เครือข่ายที่ eSIM สำหรับเดินทางพาคุณไปเกาะ ตัวเลข 5G ของหน่วยงานกำกับดูแลที่วัดอะไรกันแน่ งบดาต้าที่ใช้ได้จริงสำหรับหนึ่งถึงสองสัปดาห์ และสองจุดที่พื้นที่ให้บริการหยุดลงจริงๆ

ทำไม eSIM สำหรับเดินทางถึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับญี่ปุ่น

ที่นี่มีสี่ทางให้ออนไลน์ และหนึ่งในนั้นแย่กว่าชื่อเสียงที่มันได้มา เปิดโรมมิ่งจากแพ็กเกจที่บ้านคือทางที่ง่ายที่สุดและแพงที่สุดแบบทิ้งห่าง ซิมเติมเงินแบบดาต้าของญี่ปุ่นคิดต่อกิกะไบต์ถูก แต่แลกด้วยเวลาในวันแรกที่ต้องไปยืนรอที่เคาน์เตอร์ การเช่าพ็อกเก็ต Wi-Fi คือทางที่คนเลือกตามความเคยชิน ทั้งที่มันคืออุปกรณ์อีกชิ้นที่ต้องไปรับ ต้องชาร์จทุกคืน และต้องคืนให้ทันกำหนด ส่วน eSIM สำหรับเดินทางติดตั้งได้จากโซฟาที่บ้านผ่าน Wi-Fi เก็บเบอร์เดิมของคุณไว้ใช้โทรและรับข้อความควบคู่กันไป และวิ่งอยู่บนเครือข่ายพาร์ตเนอร์ของญี่ปุ่นแบบเดียวกับที่ซิมท้องถิ่นใช้

การเทียบที่สำคัญจริงคือเทียบกับพ็อกเก็ต Wi-Fi เพราะนั่นคือสิ่งที่คนมาญี่ปุ่นครั้งแรกส่วนใหญ่จองไว้ eSIM วิ่งบนเครือข่ายระดับประเทศชุดเดียวกัน โดยไม่มีอะไรต้องพก ไม่ต้องวางมัดจำ และไม่มีเคาน์เตอร์ให้ไปคืน แถมมันทำงานอยู่แล้วตั้งแต่ล้อแตะพื้น ไม่ใช่หลังจากที่คุณหาโต๊ะเช่าเจอ เราวางสองอย่างนี้ไว้ข้างกันใน eSIM เทียบกับพ็อกเก็ต Wi-Fi ส่วนการเทียบสามทางอยู่ใน eSIM เทียบกับซิมท้องถิ่นเทียบกับโรมมิ่ง

กฎ 90 วัน และสิ่งที่มันคุมจริงๆ

กฎหมายวิทยุคมนาคมของญี่ปุ่นกำหนดให้อุปกรณ์วิทยุที่ใช้ในประเทศต้องผ่านมาตรฐานทางเทคนิคของญี่ปุ่น ซึ่งแสดงด้วยเครื่องหมาย 技適 (giteki) และการเปิดสถานีวิทยุโดยไม่ได้รับอนุญาตมีโทษทางอาญาจริงจัง นั่นคือกฎที่อยู่เบื้องหลังกระทู้กังวลทุกกระทู้ที่คุณเคยอ่านมา ข้อยกเว้นสำหรับผู้มาเยือนนั้นมีอยู่จริง และมันแคบกว่าที่อินเทอร์เน็ตเข้าใจกันมาก

ข้อยกเว้นนั้นมีไว้สำหรับ Wi-Fi และ Bluetooth คำแนะนำของ MIC สำหรับนักเดินทางขาเข้าวางกรอบ 90 วันไว้ใต้หัวข้อเครือข่ายไร้สายอย่างชัดเจน อุปกรณ์ Wi-Fi และ Bluetooth ที่ผู้มาเยือนนำติดตัวมาจะถือว่าเป็นไปตามมาตรฐานได้ในช่วงเวลาหนึ่ง ซึ่งไม่เกิน 90 วันนับจากวันที่เข้าประเทศ โดยอุปกรณ์ต้องมีโลโก้ Wi-Fi Alliance หรือ Bluetooth SIG และใช้ในย่านความถี่ที่อนุญาต ทั้งหมดนี้ไม่ได้พูดถึงดาต้ามือถือของคุณเลยสักคำ เพราะดาต้ามือถือถูกจัดการอยู่คนละที่กันโดยสิ้นเชิง

การใช้ดาต้ามือถือเดินอยู่บนกลไกคนละตัว และไม่มีการนับวันใดๆ ทั้งสิ้น หน้าเดียวกันของ MIC แยกไว้สองกรณีที่ไม่มีนาฬิกาจับเวลาติดมาด้วย กรณีแรกคือการใช้บริการโรมมิ่งระหว่างประเทศที่ผู้ให้บริการมือถือของญี่ปุ่นเป็นคนให้บริการ กรณีที่สองคือการใช้เครื่องจากต่างประเทศที่รองรับโรมมิ่งร่วมกับซิมของผู้ให้บริการมือถือญี่ปุ่น ใต้สองกรณีนั้นคือบทบัญญัติในกฎหมายวิทยุคมนาคมที่เปิดให้ผู้ให้บริการญี่ปุ่นเดินสถานีวิทยุจากต่างประเทศในญี่ปุ่นได้ภายใต้ใบอนุญาตรวมของตัวเอง โดยได้รับอนุญาตจากรัฐมนตรี และยกเว้นหมวดที่ว่าด้วยข้อกำหนดมาตรฐานทางเทคนิค พูดง่ายๆ คือตอนที่เครื่องของคุณเกาะเครือข่ายญี่ปุ่นอยู่ มันอยู่ใต้ใบอนุญาตของผู้ให้บริการรายนั้น ไม่ใช่ใต้โควตา 90 วันของผู้มาเยือน

มีข้อควรระวังสองข้อที่ต้องพูดกันตามตรง เพราะเรื่องแบบนี้คือเรื่องที่โฆษณาชอบพูดเกินจริง ข้อแรก หน้าเว็บของ MIC ไม่เคยใช้คำว่า eSIM เลย การเอา eSIM สำหรับเดินทางไปวางทับกรณีโรมมิ่งจึงเป็นการตีความกฎ ไม่ใช่คำวินิจฉัยที่ออกมาแล้ว ข้อสอง ข้อยกเว้นที่ Wi-Fi และ Bluetooth ในเครื่องคุณพึ่งอยู่ก็ยังเป็นข้อ 90 วันนั้นเหมือนเดิม ไม่ว่าการเชื่อมต่อดาต้าของคุณจะเป็นอย่างไร ทั้งสองข้อไม่มีผลอะไรกับทริปพักผ่อนสองสัปดาห์ แต่มีผลแน่ถ้าคุณอยู่ยาวข้ามฤดู

กฎเรื่องซิมของญี่ปุ่น และความเปลี่ยนแปลงที่จะมาถึงในปี 2027

วันนี้การซื้อซิมแบบดาต้าของญี่ปุ่นไม่มีการตรวจสอบตัวตนใดๆ เลย กฎหมายที่คุมเรื่องนี้คือกฎหมายป้องกันการใช้โทรศัพท์มือถือโดยมิชอบ ซึ่งเขียนขึ้นรอบบริการเสียง และคำถามคำตอบของ MIC เองก็ระบุตรงๆ ว่าซิมแบบดาต้าอย่างเดียวอยู่นอกขอบเขตของกฎหมายฉบับนี้ เพราะมันโทรออกไม่ได้ เอกสารชุดเดียวกันยังยืนยันด้วยว่าซิมที่ออกโดยผู้ให้บริการต่างประเทศก็อยู่นอกขอบเขตเช่นกัน ส่วนสายที่โทรได้เป็นคนละเรื่อง สำหรับผู้มาเยือนแปลว่าต้องไปแสดงพาสปอร์ตด้วยตัวเอง

เรื่องนี้กำลังจะเปลี่ยน กฎหมายแก้ไขเพิ่มเติมฉบับหนึ่งผ่านสภาไดเอตเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2026 และประกาศใช้เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม โดยมีที่มาจากชุดมาตรการรับมือการฉ้อโกงของรัฐบาล และ MIC ระบุว่ากฎหมายนี้จะมีผลบังคับใช้ภายในหนึ่งปีนับจากวันประกาศใช้ พร้อมกำหนดหน้าที่ยืนยันตัวตนสำหรับซิมแบบดาต้าอย่างเดียว ถึงขั้นเปลี่ยนชื่อกฎหมายเพื่อตัดคำที่แปลว่าเสียงออกไปแล้วด้วย เอกสารเชิงนโยบายของ MIC เองก็พูดถึงผู้มาเยือนไว้เจาะจง โดยวางบทบัญญัติสำหรับชาวต่างชาติที่พำนักระยะสั้นซึ่งใช้ซิมแบบดาต้า และกำหนดให้ใช้แค่พาสปอร์ตก็เพียงพอ

จากตรงนี้มีข้อสรุปสองข้อ ข้อแรก กฎหมายยังไม่มีผลบังคับใช้ ทริปที่ออกเดินทางตอนนี้จึงไม่มีอะไรเปลี่ยน และกฎกระทรวงที่จะชี้ขาดรายละเอียดก็ยังเขียนไม่เสร็จ ข้อสอง เมื่อมันมาถึงจริง อย่างช้าที่สุดคือภายในเดือนพฤษภาคม 2027 ผลที่ผู้มาเยือนจะเจอคือการตรวจพาสปอร์ตตอนซื้อซิมแบบดาต้าในประเทศ ซึ่งเป็นธุระที่ eSIM สำหรับเดินทางที่ซื้อไว้ก่อนออกเดินทางไม่ต้องไปยุ่งด้วยเลย ส่วนหน้าที่ใหม่นี้จะเอื้อมไปถึง eSIM ที่ออกจากต่างประเทศแล้วโรมมิ่งเข้ามาในญี่ปุ่นหรือไม่ ยังไม่มีคำตอบจริงๆ และใครที่บอกคุณเป็นอย่างอื่นในวันนี้คือกำลังเดา

คุณจะได้เครือข่ายไหน และ 98.6% หมายความว่าอย่างไรกันแน่

ญี่ปุ่นมีเครือข่ายระดับประเทศสี่ราย คือ NTT Docomo, KDDI au, SoftBank และ Rakuten Mobile แพ็กเกจญี่ปุ่นของ Zwitchy วิ่งบน SoftBank พร้อม 5G ในจุดที่มีให้ใช้ คุณจึงอยู่บนเครือข่ายระดับประเทศชั้นนำ ไม่ใช่เครือข่ายรองแบบราคาประหยัด และไม่มีอะไรให้เลือกเอง เพราะเครื่องจะเกาะเองแบบเดียวกับที่ซิมท้องถิ่นทำ

หน่วยงานกำกับดูแลเผยแพร่ตัวเลขพื้นที่ให้บริการไว้ และตัวเลขก็ดีจริง MIC ระบุว่าอัตราครอบคลุมประชากรของ 5G ทั่วประเทศอยู่ที่ 98.6% เมื่อสิ้นปีงบประมาณ 2025 โดยแยกตามจังหวัดอยู่ในช่วง 89.2% ถึง 99.9% ขยับขึ้นจาก 98.4% ของปีก่อนหน้า แต่ต้องอ่านตัวหนังสือเล็กด้วย เพราะมันเปลี่ยนความหมายของตัวเลขนี้สำหรับคุณ ตัวเลขนั้นคือพื้นที่ของผู้ให้บริการสี่รายซ้อนทับกัน ไม่ใช่ระยะเอื้อมของเครือข่ายใดเครือข่ายหนึ่ง และเป็นการนับตามจำนวนประชากร ไม่ใช่ตามพื้นที่ ซึ่งทำให้ประเทศที่คนส่วนใหญ่กระจุกอยู่บนที่ราบชายฝั่งไม่กี่แห่งดูดีกว่าความจริง เอาเข้าจริงมันแปลว่าในเมืองสัญญาณยอดเยี่ยม ส่วนบนภูเขาไม่ใช่ และไม่มีแพ็กเกจของเครือข่ายไหนเปลี่ยนเรื่องนี้ได้ ไอคอน 4G ในหุบเขาคือเครือข่ายกำลังบอกอะไรคุณ ไม่ใช่ความผิดปกติของแพ็กเกจ

อะไรที่กินดาต้าของคุณจริงๆ ในญี่ปุ่น

สี่อย่างนี้ครองการใช้ดาต้าของทริปญี่ปุ่น และมีแค่อย่างเดียวที่เซอร์ไพรส์ อย่างแรกคือแผนที่ที่เปิดทั้งวัน เพราะเครือข่ายรถไฟซับซ้อนจริงๆ และการหาทางออกที่ถูกของสถานีที่ถูกคือความต่างระหว่างห้านาทีกับยี่สิบนาที ถัดมาคือการแปลภาษาที่หนักกว่าที่คนคิด เพราะโหมดกล้องที่อ่านเมนูหรือตู้ขายตั๋วนั้นส่งภาพออกไป ไม่ใช่ส่งข้อความ ต่อมาคือการแชต ซึ่งที่นี่แปลว่า LINE และไม่ใช่แบบพอๆ กันด้วย สมุดปกขาวด้านการสื่อสารของ MIC เองระบุว่าคนใช้ LINE ถึง 94.9% ของประชากรในปี 2024 ขึ้นจาก 55.1% เมื่อสิบปีก่อน เกสต์เฮาส์ ผู้จัดทัวร์ หรือเพื่อนใหม่จึงคาดหวังจะติดต่อคุณทางนั้น อย่างสุดท้ายและหนักที่สุดคือรูปกับวิดีโอ แผนที่กับการแปลภาษานั้นเบาอยู่แล้วเมื่อคิดแยกกัน ตัวที่ค่อยๆ กินไปเงียบๆ คือวิดีโอ

งบดาต้าที่ใช้ได้จริงสำหรับหนึ่งถึงสองสัปดาห์

นักเดินทางส่วนใหญ่ลงเอยที่ระหว่าง 5 GB ถึง 12 GB สำหรับหนึ่งถึงสองสัปดาห์ และช่วงที่ต่างกันนี้แทบทั้งหมดขึ้นอยู่กับว่าคุณอัปโหลดวิดีโอมากแค่ไหน และปล่อยฮอตสปอตให้โน้ตบุ๊กหรือเปล่า ใช้ตัวเลขนี้เป็นแนวทางได้

• ใช้น้อย (≈3–5 GB) โตเกียวกับเกียวโตแบบเน้นแผนที่ แชต และแปลภาษา แล้วปล่อยรูปขึ้นตอนต่อ Wi-Fi ที่โรงแรม
• ใช้ปกติ (≈6–10 GB) ทริปเดียวกันบวกอัปโหลดรูปและวิดีโอทุกวัน กับนิสัยเปิดดูฟีดตอนนั่งรถไฟ
• ใช้หนัก (≈12 GB หรือแบบไม่จำกัด) สองสัปดาห์ย้ายเมืองไปเรื่อยๆ ดูวิดีโอตลอดช่วงนั่งรถไฟยาว หรือปล่อยฮอตสปอตให้โน้ตบุ๊ก แล้วทำงานไปด้วยระหว่างเดินทาง

ควรซื้อขนาดไหน และแพ็กเกจเดียวที่ทริปส่วนใหญ่ต้องการ

เลือกขนาดจากรูปแบบของทริป แล้วค่อยเช็กราคาต่อกิกะไบต์ เพราะแพ็กเกจที่ถูกที่สุดในหน้านั้นแทบไม่เคยคุ้มที่สุดเมื่อคุณต้องเติมดาต้าซ้ำอีกสองรอบ บทความอธิบายเรื่องราคาของเราพาไล่การคำนวณนี้ทีละขั้น ส่วนแพ็กเกจเหมาหรือจ่ายตามการใช้งานว่าด้วยทางเลือกที่อยู่ใต้มันอีกชั้น

• สุดสัปดาห์ยาวในโตเกียว แพ็กเกจญี่ปุ่น 3 GB อายุใช้งาน 30 วัน ครอบคลุมแผนที่ แปลภาษา และแชตแบบไม่ต้องคิดมาก
• หนึ่งสัปดาห์แบบคลาสสิก โตเกียวบวกเกียวโต แพ็กเกจญี่ปุ่น 5 GB อยู่ตรงกลางพอดี และเติมดาต้าได้ในไม่กี่วินาทีถ้าวัดวาอารามกินวิดีโอมากกว่าที่วางแผนไว้
• สองสัปดาห์ย้ายเมืองไปเรื่อยๆ จากโตเกียวลงไปฮิโรชิมา แพ็กเกจญี่ปุ่น 10 GB คือจุดที่แผนเดินทางสองสัปดาห์ส่วนใหญ่มาลงตัว
• ทำงานไปเที่ยวไป หรือปล่อยฮอตสปอตให้โน้ตบุ๊กทุกเย็น แพ็กเกจญี่ปุ่น 20 GB หรือแพ็กเกจไม่จำกัดรายวันถ้าอยากเลิกนับเสียที

ถ้าอยากได้คำแนะนำเดียวแทนที่จะเป็นเมนู เลือกแพ็กเกจญี่ปุ่น 10 GB ที่มีอายุใช้งาน 30 วัน มันพาคุณผ่านสองสัปดาห์ของแผนที่ แปลภาษา LINE และการอัปโหลดทุกวันได้โดยไม่ต้องกระเหม็ดกระแหม่ เหลือที่ว่างไว้เผื่อช่วงนั่งรถไฟยาวที่คุณลงเอยด้วยการเปิดอะไรสักอย่างดู และอายุใช้งานยาวกว่าทริปญี่ปุ่นเกือบทุกทริป ซื้อตัวนั้นไว้ แล้วค่อยเติมดาต้าถ้าเกียวโตเอาชนะคุณได้ ถ้าทริปคุณเป็นรูปแบบอื่น ขนาดของญี่ปุ่นทุกแบบอยู่ในหน้าเดียว และไปญี่ปุ่นต้องใช้ดาต้าเท่าไหร่กันแน่แจกแจงตัวเลขชุดเดียวกันตามความยาวของทริป

ก่อนบิน และตอนที่เครื่องลงจอด

ติดตั้ง eSIM ที่บ้านผ่าน Wi-Fi ได้เลย เพราะยังไม่เริ่มนับวันใช้งาน ผู้มาเยือนส่วนใหญ่ลงที่นาริตะ (NRT) หรือฮาเนดะ (HND) ส่วนเส้นทางที่เหลือส่วนใหญ่ไปลงที่คันไซ (KIX) นิวชิโตเซะ (CTS) ชูบุเซ็นแทรร์ (NGO) ฟุกุโอกะ (FUK) และนาฮะ (OKA) เจ็ดแห่งนี้คือสนามบินที่มีช่องตรวจศุลกากรอัตโนมัติพอดี ซึ่งต้องใช้พาสปอร์ตแบบมีชิป และจะถ่ายรูปคุณทั้งตอนอยู่ในอาคารผู้โดยสารและอีกครั้งตรงช่องตรวจ

จัดการเอกสารให้จบตั้งแต่เย็นวันเดียวกันเลย ใบสำแดงศุลกากรนั้นผู้โดยสารขาเข้าทุกคนต้องยื่น แต่การยื่นแบบดิจิทัลไม่ได้บังคับ ศุลกากรญี่ปุ่นแนะนำให้ยื่นผ่าน Visit Japan Web และระบุว่ายังใช้แบบฟอร์มกระดาษได้อยู่ การกรอกจากที่บ้านก็แค่เร็วกว่าการมายืนกรอกในโถงเท่านั้นเอง สิ่งหนึ่งที่ยังไม่ต้องทำคือการยื่นขอ JESTA ระบบอนุญาตเดินทางนี้ออกเป็นกฎหมายในปี 2026 แต่ยังไม่มีวันเริ่มใช้ และเริ่มไม่ได้ก่อนปี 2029 จึงยังไม่มีอะไรให้ยื่น

พอผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองแล้ว ให้ทำสองอย่าง ตั้ง Zwitchy เป็นสายดาต้าของคุณ แล้วเปิด Data Roaming ให้เฉพาะสายนั้น ซึ่งแค่บอกโทรศัพท์ว่าให้ใช้เครือข่ายพาร์ตเนอร์ของญี่ปุ่นที่ eSIM ใช้ ไม่ใช่เครือข่ายเดิมของคุณ ส่วนดาต้าโรมมิ่งของสายหลักให้ปิดไว้ เพื่อไม่ให้มีค่าใช้จ่ายงอกขึ้นมาเงียบๆ คุณจะออนไลน์ตั้งแต่ก่อนถึงชานชาลารถไฟ ซึ่งเป็นจังหวะที่คุณต้องการมันพอดี คู่มือการตั้งค่าทีละขั้น อธิบายทั้ง iPhone และ Android ทีละหน้าจอ

โทรศัพท์ของคุณพร้อมใช้ eSIM ไหม

โทรศัพท์ที่รองรับ eSIMทุกรุ่นใช้กับเครือข่ายในญี่ปุ่นได้ ทั้ง iPhone XS หรือ XR ขึ้นไป Google Pixel 3 ขึ้นไป และ Samsung Galaxy รุ่นเรือธงในช่วงหลัง ขอเพียงเครื่องปลดล็อกเครือข่ายแล้ว ให้เปิด การตั้งค่า → ทั่วไป → เกี่ยวกับ ดูว่ามีหมายเลข EID อยู่จริงก่อนจะวางใจ และมีข้อควรระวังเฉพาะของญี่ปุ่นอยู่ข้อหนึ่ง iPhone จำนวนหนึ่งที่ซื้อในญี่ปุ่นถูกปิดการใช้งาน eSIM มาจากโรงงาน ถ้าเป็นเครื่องตลาดญี่ปุ่นจึงควรยืนยันว่ามี EID จริง อย่าเดาเอาเอง และเพราะ eSIM ทำงานควบคู่กับซิมจริง นักเดินทางส่วนใหญ่จึงเก็บซิมหลักไว้ในเครื่องโดยปิดดาต้าโรมมิ่งของซิมนั้น รหัสจากธนาคารจึงยังส่งมาที่เบอร์เดิม ขณะที่ Zwitchy รับหน้าที่ดาต้า

ตรงไหนสัญญาณแรง และตรงไหนที่สัญญาณเบาบางลง

ในเมืองใหญ่ บนสายรถไฟชานเมือง และตามแนวเส้นทางรถไฟสายหลัก นี่คือการเชื่อมต่อที่ดีที่สุดเท่าที่หาได้ในโลก อุโมงค์คือกรณีที่น่าสนใจ และคำตอบตามตรงคือพื้นที่ให้บริการถูกไล่เติมทีละสาย ไม่ได้เสร็จพร้อมกันทั้งหมด สำนักงาน MIC ภาคโฮคุริคุบันทึกไว้ว่าหลังช่วงต่อขยายคานาซาวะถึงสึรุงะเปิดใช้ในเดือนมีนาคม 2024 โทรศัพท์มือถือใช้งานได้ในทุกอุโมงค์บนชินคันเซ็นสายโฮคุริคุ ผ่านโครงการอุดหนุนพื้นที่อับสัญญาณของหน่วยงานเอง สายอื่นก็มีการทำงานลักษณะเดียวกัน แต่ผู้ให้บริการไม่ได้ประกาศยืนยันรายสายไว้ในที่เดียวกัน ให้คิดไว้ว่าอุโมงค์ยาวอาจทำสัญญาณสะดุด แล้วโหลดทุกอย่างที่ต้องใช้ระหว่างทางเตรียมไว้ล่วงหน้า

ภูเขาคือจุดที่แผนที่หมดลง และภูเขาไฟฟูจิคือตัวอย่างที่ชัดที่สุด เพราะ Docomo เผยแพร่รายละเอียดไว้ ตารางพื้นที่ให้บริการของเขาระบุว่ายอดเขามี 4G และ 5G เฉพาะช่วงต้นเดือนกรกฎาคมถึงปลายเดือนสิงหาคม ส่วนจุดเริ่มต้นเส้นทางทั้งสี่แห่งและตัวเส้นทางเดินมีสัญญาณตลอดทั้งปี ฤดูปีนเขาลากยาวถึงวันที่ 10 กันยายน ช่วงท้ายของฤดูจึงเป็นช่วงที่ยอดเขาอยู่นอกพื้นที่ให้บริการทั้งที่ภูเขายังเปิดอยู่ นั่นคือเรื่องของภูมิประเทศ ไม่ใช่ข้อจำกัดของแพ็กเกจ และเป็นแบบนี้กับทุกเครือข่าย ดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์ก่อนวันที่จะขึ้นเขา ซึ่งคือหัวใจทั้งหมดของเช็กลิสต์เตรียมตัวแบบออฟไลน์

ฟูจิยังกลายเป็นภูเขาที่ต้องพึ่งโทรศัพท์เป็นอันดับแรกไปแล้ว ในแบบที่เมื่อสองปีก่อนยังไม่เป็น และควรรู้ไว้ก่อนจะออกเดินทางด้วยแบตเตอรี่ที่เหลือน้อย จังหวัดยามานาชิเก็บค่าธรรมเนียม 4,000 เยนบนเส้นทางโยชิดะ ปิดประตูทางขึ้นตั้งแต่ 14:00 ถึง 03:00 และจำกัดผู้เข้าไว้ที่ 4,000 คนต่อวัน พร้อมตรวจอุปกรณ์ที่สถานีที่ห้า ส่วนจังหวัดชิซุโอกะเก็บ 4,000 เยนเท่ากันบนเส้นทางทั้งสามของตัวเอง และยังกำหนดให้ต้องเรียนบทเรียนออนไลน์และลงทะเบียนขอใบอนุญาตเข้าพื้นที่ล่วงหน้าผ่านระบบ FUJI NAVI ก่อนจะได้รับอนุญาตให้ผ่าน

กำลังจับคู่ญี่ปุ่นกับที่อื่นอยู่ไหม เกาหลีใต้และไต้หวันต่างวิ่งอยู่บนเครือข่ายในประเทศของตัวเอง แต่ละช่วงจึงต้องมีแพ็กเกจของตัวเอง เว้นแต่แพ็กเกจแบบภูมิภาคของเอเชียครอบคลุมเส้นทางนั้นอยู่แล้ว ถ้าเดินตามเส้นทางที่วางไว้แน่นอน สองสัปดาห์ทั่วญี่ปุ่นด้วยรถไฟพาไปจากโตเกียวถึงฮิโรชิมา พร้อมปริมาณดาต้าที่แต่ละช่วงต้องใช้ พร้อมจะเลือกขนาดแพ็กเกจแล้วหรือยัง

แพ็กเกจ eSIM ญี่ปุ่น ยอดนิยม

แตะเลือกขนาดดาต้าเพื่อดูราคา ญี่ปุ่น ล่าสุด แตะอีกไม่กี่ครั้งก็ซื้อได้เลย

รับ eSIM เดินทางที่ใช้ได้ใน 200+ จุดหมายปลายทาง ใช้เวลาไม่ถึงนาที

อ่านต่อ

eSIM ที่ดีที่สุดสำหรับอียิปต์ พื้นที่ให้บริการ ค่าใช้จ่าย และกฎเรื่องโทรศัพท์

eSIM ที่ดีที่สุดสำหรับตุรกี พื้นที่ให้บริการ ค่าใช้จ่าย และกฎ IMEI

eSIM ไทย: พื้นที่ให้บริการ ค่าใช้จ่าย กฎซิม