
Reken op 6–10 GB voor een reis van een of twee weken, of 2–4 GB voor een lang weekend. Een reis-eSIM loopt via SKT, KT en LG U+, dus je hebt bereik op de metroperrons van Seoul, in de KTX en op Jeju. Eén ding om vooraf te regelen: Google Maps geeft hier geen volledige routebeschrijvingen, dus installeer Naver Map of Kakao Map.
Zuid-Korea is een van de dichtst en snelst verbonden landen ter wereld, en dat verandert hoe een reis met een reis-eSIM er hier uitziet. Twee verdiepingen onder de grond heb je op de metroperrons van Seoul nog vol bereik, streekbussen in kleine plaatsen rijden op hetzelfde 5G als de hoofdstad, en tussen Seoul en Busan verliest de KTX nauwelijks een streepje. Plak er een uitstapje naar Jeju aan vast, of een dag langs de paleizen en markten van de oude wijken van Seoul, en bereik is nog steeds niet waar je je reis omheen plant. De echte vraag is niet waar je zonder signaal komt, maar hoeveel data K-poptours, tempelbezoeken en de lokale kaartenapps opslokken. Hieronder een realistisch plan: hoe je online komt, en hoeveel data je koopt voor Zuid-Korea.
Drie manieren om online te gaan: roamen op je eigen abonnement, een lokale simkaart kopen, of vóór vertrek een reis-eSIM installeren. In Zuid-Korea wint de eSIM het meestal op gemak. Roamen is met afstand de duurste optie. Een lokale simkaart werkt prima, maar voor een nummer met bellen en sms moet je in persoon je paspoort laten controleren, en zolang je eigen simkaart eruit ligt, ben je je vaste nummer kwijt voor bankcodes en berichtenapps. Een reis-eSIM installeer je thuis, je eigen nummer blijft ernaast actief, en hij loopt over dezelfde grote providers als een lokale simkaart: SKT, KT en LG U+. Bovendien dekt één bundel je hele route, Seoul, Busan, Jeju en alles daartussen, dus je hoeft niets om te wisselen of apart bij te vullen als je van provincie naar provincie reist. Nog aan het afwegen? Lees eSIM, lokale simkaart of roaming, of vergelijk wat het echt kost.
Vier dingen bepalen je verbruik, en één daarvan is een echte Koreaanse eigenaardigheid: Google Maps geeft hier geen volledige loop- of autoroutes, want gedetailleerde kaartdata mag het land wettelijk niet uit. De meeste reizigers stappen daarom over op Naver Map of Kakao Map, en allebei werken prima in het Engels, voor openbaar vervoer, lopen en rijden. Met menu's en borden gaat het net zo: Papago, de vertaalapp van Naver, leest Koreaanse tekst en handschrift betrouwbaarder dan de algemene vertaalapps, en die trekt af en toe wat data in plaats van de hele dag door. Verder is het het bekende rijtje: berichten (KakaoTalk is hier de standaard, niet WhatsApp), taxi's bestellen met Kakao T, en video. Dat laatste, de filmpjes die je stuurt en de feeds waar je doorheen scrolt, doet stilletjes de meeste schade aan je bundel.
De meeste reizigers zitten op 6 tot 12 GB voor een week of twee, en Zuid-Korea is een van de weinige bestemmingen waar je gerust op de onderkant van die marge kunt mikken. Er is wifi in vrijwel elk café, elke metrowagon en elke hotellobby, dus je eSIM vult vooral de gaten daartussen op in plaats van je hele dag te dragen. Gebruik dit als richtlijn:
| Activiteit | Geschat dataverbruik |
|---|---|
| Kaarten en navigatie | ~50 MB / dag |
| Berichten en foto's | ~150 MB / dag |
| Scrollen op social | ~600 MB / uur |
| HD-video streamen | ~1,5 GB / uur |
Installeer de eSIM thuis via wifi, daar gaat de klok nog niet van lopen. De meeste internationale vluchten landen op Incheon (ICN) of Gimpo (GMP). Op elke grote luchthaven, dus ook Incheon, Gimhae en Jeju, zit trouwens een roaminghelpdesk voor als je er niet uit komt, aldus de Korea Tourism Organization. Zodra je door de douane bent, stel je Zwitchy in als je datalijn en zet je dataroaming ervoor aan (dat betekent alleen "gebruik het partnernetwerk van de eSIM", nooit je eigen provider thuis). Je bent online voordat je in de trein naar de stad zit. Twijfel je over de maat? Begin met 6–8 GB en vul binnen een paar seconden bij als je bijna door je data heen bent.
Elk toestel dat eSIM ondersteunt werkt op de Koreaanse netwerken: iPhone XS / XR en nieuwer, Google Pixel 3 en hoger, en de recente toptoestellen van Samsung Galaxy. Let op twee dingen: je toestel moet simlockvrij zijn, en kijk in Instellingen → Algemeen → Info of er een EID in staat voordat je erop rekent. Omdat de eSIM naast je simkaart draait, laten de meeste reizigers hun eigen lijn zitten voor bellen en sms'en, en kiezen ze alleen Zwitchy voor mobiele data. Gedoe met dualsim heb je niet zodra het eenmaal staat, en met één tik schakel je terug naar je eigen data.

Het bereik in Zuid-Korea is vrijwel landsdekkend, en dat is met opzet: het land wordt door GSMA geregeld genoemd als een van de verst ontwikkelde 5G-markten ter wereld, en dat merk je ook. De metro, de KTX-rijtuigen en zelfs de hoofdroutes omhoog op de Hallasan en de Seoraksan houden een sterk signaal. Jeju, een klassieke aanvulling op een reis naar Seoul, is net zo goed gedekt: zowel de overtocht met de veerboot als de vulkanische kust rond Nationaal Park Hallasan houdt een stabiele verbinding. De echte gaten zijn klein. Een paar kleinere eilanden voor de zuid- en westkust en de bovenste stukken van een handvol bergpaden zakken terug naar wisselvallig LTE. Daarbuiten kies je je bundel op wat je streamt en hoeveel je navigeert op Naver Map of Kakao Map, niet op dode zones.
Reis je verder in Azië? Onze gids over data in Japan en onze gids voor Singapore rekenen hetzelfde door voor die etappes. Klaar om een maat te kiezen?
Maar deels. Zoeken in het openbaar vervoer werkt wel, maar routebeschrijvingen stap voor stap voor lopen en rijden zijn hier beperkt. De meeste reizigers stappen over op Naver Map of Kakao Map. Allebei hebben een Engelse interface en draaien op dezelfde eSIM-data.
De Zuid-Koreabundels van Zwitchy lopen via de grote partnernetwerken van het land, SKT, KT en LG U+, dus je bereik is hetzelfde als met een lokale simkaart.
Nee. Een eSIM met alleen data installeer en activeer je zonder identiteitscontrole aan een balie. Bij het afrekenen heb je alleen een e-mailadres nodig voor de levering. De paspoortcontrole geldt alleen voor lokale nummers met bellen en sms, en die hebben de meeste toeristen niet nodig.
De trein houdt bijna de hele rit een sterk signaal, dus reken op je normale dagverbruik, kaarten, KakaoTalk en foto's, plus een beetje extra als je onderweg video streamt.
Zelden, maar de hoogste paden van de Seoraksan en de Hallasan en een handvol afgelegen zuidelijke eilanden kunnen terugzakken naar wisselvallig LTE. Download offline kaarten voordat je daarheen vertrekt.
Ja. Jeju draait op dezelfde landelijke netwerken als het vasteland, dus één Zuid-Koreabundel dekt Seoul, Busan, Jeju en alles daartussen, zonder aparte aankoop.
Tik op een formaat, dan zie je de actuele prijzen voor Zuid-Korea en koop je in een paar tikken.
Regel binnen een minuut een reis-eSIM voor 200+ bestemmingen.
Haal je eSIM voor Zuid-Korea →