
São 66 destinos que pedem alguma coisa online antes de você pousar. Na maioria das vezes, é um cartão de chegada digital e gratuito, preenchido nos três dias antes da chegada. Cerca de uma dúzia cobra por uma autorização de viagem, a começar pelo ESTA dos EUA, a eTA do Canadá e a ETA britânica. Na UE, só a Letônia pede formulário, e apenas para algumas nacionalidades.
Cartão de chegada, autorização de viagem, taxa de entrada: cada vez mais países querem que você preencha alguma coisa online antes de embarcar, e as regras mudam o tempo todo. Busque o seu destino ou toque nele no mapa para ver o que ele pede, quem precisa, quando fazer e quanto custa, com link direto para o formulário oficial.
O cartão de chegada é grátis quase em todo lugar. Site que cobra por ele não é o governo.
Conferimos cada regra em 10 de outubro de 2026. No mesmo país, a exigência pode mudar conforme o passaporte, então a palavra final é sempre do site oficial.
Os três são preenchidos online e terminam numa confirmação ou num QR code que você mostra no check-in ou na fronteira. O que separa um do outro é o que eles decidem e quanto custam.
O mapa tem mais duas cores: formulários opcionais que agilizam a entrada (Japão, China, Vietnã, Antígua, Colômbia) ou que valem só para alguns viajantes, e países hachurados, com sistemas já anunciados que ainda não funcionam, como o ETIAS da UE.
Nunca pague uma agência por um formulário gratuito. Sites com cara de oficial cobram até US$ 90 por cartões de chegada que não custam nada no site do governo, e por autorizações que lá têm uma taxa fixa e mais baixa. Tailândia, Filipinas, China, Seychelles e o governo dos EUA alertam contra esses sites. Todos os links desta página levam ao site oficial.
Pouse com a internet já funcionando. Instale o seu eSIM em casa, no Wi-Fi: isso não começa a contar a validade do plano. Ative quando pousar e você abre o QR code, o endereço do hotel ou a confirmação do formulário ali mesmo, no guichê. Veja como configurar o seu eSIM antes de viajar.
Cada país abaixo tem link direto para o formulário oficial. Toque em um nome para vê-lo no mapa com todos os detalhes.
Na Ásia, o cartão de chegada digital tomou conta. Tailândia, Singapura, Malásia, Indonésia, Filipinas, Taiwan, Camboja e Índia pedem um antes do pouso, quase sempre nos três dias antes da chegada, e todos são grátis. Numa viagem por terra de Bangkok a Singapura, isso dá três cartões. A Coreia do Sul aceita o cartão online ou em papel, e até 31 de dezembro de 2026 dispensa a autorização K-ETA para 22 nacionalidades, entre elas passaportes dos EUA, do Reino Unido, da Alemanha, da França e do Japão. Japão, China e Vietnã oferecem formulário online, mas não obrigam ninguém a usar.
Austrália e Nova Zelândia pedem uma autorização a quem viaja sem visto, antes do embarque. A ETA australiana é solicitada num app, com taxa de serviço de AUD 20 (a maioria dos europeus usa o eVisitor, que é grátis), e a NZeTA da Nova Zelândia custa NZD 17 no app, mais uma taxa de turismo de NZD 100. A Nova Zelândia também pede a todo mundo, inclusive aos próprios cidadãos, uma declaração de viajante gratuita. Papua-Nova Guiné e Palau têm formulários de chegada online, e Guam tem um formulário de alfândega.
Hoje, a Europa é quem menos exige. O Reino Unido é o único país que cobra dos visitantes por uma autorização: a ETA custa £ 20 e vale para passaportes da UE, dos EUA, do Canadá e da Austrália. Dentro da UE, só a Letônia tem formulário, para cidadãos de fora da UE, da OTAN e da OCDE. O ETIAS, a autorização da própria UE, ainda não funciona e não tem data para começar. Na fronteira, o novo Sistema de Entrada e Saída escaneia seu rosto e suas digitais, mas não há nada para preencher antes. Saiba mais em o que você precisa para a Europa no inverno europeu.
Israel é o único país da região com uma autorização no estilo do ESTA para quem viaja sem visto, a ETA-IL. Os países do Golfo, a Jordânia, o Líbano e a Turquia trabalham com visto, visto eletrônico ou entrada sem visto, sem nenhum formulário extra antes da chegada.
Foi a África que mais mudou nos últimos dois anos. O Quênia trocou o visto por uma eTA que a maioria dos visitantes precisa tirar, e Seychelles exige autorização de viagem de todo mundo. A África do Sul criou, em 1º de julho de 2026, uma declaração alfandegária para todos que entram, e a Tanzânia tornou o seguro-viagem obrigatório para visitar a parte continental do país em 1º de outubro de 2026. Cabo Verde cobra a taxa de segurança aeroportuária online, com antecedência. Vários países também têm formulários de saúde ligados ao surto de ebola de 2026. Eles mudam rápido, então confira o link oficial perto da data do voo.
O ESTA dos EUA e a eTA do Canadá são os dois que você tem mais chance de precisar. O ESTA cobre chegadas por ar e por mar. A eTA do Canadá vale só para quem chega de avião, e cidadãos americanos nunca precisam dela. O México não pede nada antecipado para quem chega de avião. Por terra, é preciso fazer a FMM online, e Cancún, Tulum e Cozumel cobram a taxa turística VISITAX. Belize, Guatemala e Honduras passaram para o online seus formulários de imigração ou de alfândega.
A maioria das ilhas do Caribe trocou o cartão de imigração e alfândega de papel por uma versão online. O formulário costuma abrir 72 horas antes do pouso e é grátis, embora sites imitadores cobrem de US$ 30 a US$ 90 pelo E-Ticket da República Dominicana. São Cristóvão e Névis é a exceção, com uma eTA de US$ 17 para todo visitante, e Aruba cobra uma taxa de sustentabilidade de US$ 20 uma vez por ano. Em Cuba, o formulário D'Viajeros vem além do visto de turista, e a internet em Cuba pede um planejamento à parte. Se você vai pular de ilha em ilha, um plano só para o Caribe poupa um chip em cada uma.
A América do Sul quase não usa formulários antes da chegada. O Suriname pede um formulário de imigração online e uma taxa de entrada de US$ 50 antes do voo. Galápagos e a Ilha de Páscoa têm regras próprias, além das do Equador e do Chile, e o Check-MIG da Colômbia é opcional.
Hong Kong acabou com o cartão de chegada para visitantes em outubro de 2024. As Bermudas trocaram a autorização paga por um cartão de chegada gratuito em 2022. Os formulários da época da covid também ficaram para trás: as perguntas de saúde do ArriveCAN, no Canadá, o Air Suvidha da Índia, o passe sanitário da Costa Rica e o “TCI Assured” de Turks e Caicos.
Não. O cartão de chegada só registra quem você é e onde vai ficar. Ele não dá permissão para entrar, então, se o seu passaporte precisa de visto, você continua precisando do visto também.
Na maioria dos aeroportos dá para preencher num totem ou no celular antes da imigração, mas você vai pegar fila duas vezes. Onde a companhia aérea confere, como em Aruba, no Suriname ou na Ilha de Páscoa, você pode ser impedido de embarcar.
Porque era uma agência, não o governo. Quase todo cartão de chegada é grátis no site oficial, e lá as autorizações de viagem têm uma taxa fixa. Compare o endereço com os links desta página.
Não, se você salvar um print. Mas você vai querer internet ao pousar de qualquer jeito, para o transporte e o hotel, e um eSIM instalado em casa funciona assim que você liga.
Com muita frequência. Pelo menos sete dos formulários deste mapa começaram nos últimos doze meses. Conferimos todas as regras em 10 de outubro de 2026, e cada país tem link para a página oficial, para você confirmar antes de viajar.
Fontes: o órgão de imigração, alfândega ou saúde de cada país, com link em cada país acima. Quando o site de um governo não abriu para nós, a regra foi confirmada pelas orientações de viagem do Ministério das Relações Exteriores britânico ou pela embaixada do país, e o cartão do país no mapa avisa isso.
Atenção: este guia traz informações gerais e não é orientação jurídica nem migratória. As regras de entrada mudam com frequência e podem variar conforme o passaporte, então alguns detalhes podem estar desatualizados quando você ler. Antes de viajar, confira por conta própria a fonte oficial do governo do seu destino. A responsabilidade de ter os formulários e documentos certos é sua.
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