
Soms, maar niet omdat er een provider achter zit. T-Travel van Deutsche Telekom, gelanceerd op 21 september 2026, is een prepaid data-eSIM voor iedereen, los van roaming op je eigen lijn. Beoordeel hem dus als elke andere reis-eSIM: prijs per gigabyte op je bestemming, geldigheid, terugbetalingsvoorwaarden en fair use. Tegenover een roamingdagpas winnen de meeste reis-eSIM's.
Sinds 21 september 2026 verkoopt Deutsche Telekom een reis-eSIM aan mensen die geen klant zijn. Vodafone ging in juni 2025 voor, Telefónica volgde een maand later in Spanje en Orange heeft er ook een. Het product dat altijd het alternatief voor je provider was, verkoopt je provider nu zelf.
Koop je dan beter een eSIM van een naam die je kent dan een van een bedrijf waar je nooit van hebt gehoord? Het merk op de verpakking zegt veel minder dan vier regels in de voorwaarden. Elke prijs hieronder komt van de eigen pagina of het persbericht van de provider, of uit de techpers als de webshop zijn prijzen achter een script verstopt. Alles gecontroleerd op 28 september 2026.
Het product heet T-Travel, en de lanceringsaankondiging van Telekom is helder over het punt dat de meeste berichtgeving verkeerd had. Het is bedoeld voor internationale reizigers, “ongeacht hun huidige mobiele provider”. Een Telekom-abonnement heb je niet nodig, en met zo'n abonnement verandert er niets: “Voor mobiele klanten van Telekom verandert T-Travel niets aan hoe ze hun bestaande roamingaanbod gebruiken of boeken.”
Hij dekt meer dan 200 bestemmingen in vier varianten, Lite, Standard, Max en Unlimited, elk te koop voor 1 tot 30 dagen. Telekom Wholesale bracht de lancering naar buiten, en volgens Telekom zitten er zo'n 600 internationale partnernetwerken achter.
§Met T-Travel maken we mobiel datagebruik op reis toegankelijk voor iedereen.
De webshop van Telekom toont pas prijzen als je een reis kiest, dus de gepubliceerde bedragen komen uit de Duitse techpers. ComputerBase zette op een rij wat tien dagen VS en Canada kosten: € 9,85 voor 4 GB, € 17,05 voor 13,25 GB, € 31,70 voor 25,75 GB en € 37,60 voor onbeperkt. Tien dagen Turkije kostte € 7,25 tot € 33,85.
Eén addertje zegt veel over voor wie hij bedoeld is. Volgens teltarif kunnen klanten van Duitse mobiele netwerken het reistarief niet boeken voor gebruik in Duitsland zelf. Het is gemaakt voor reizen naar het buitenland en voor bezoekers, niet als goedkope tweede lijn thuis.
Dit onderscheid bepaalt al het andere, en providers verkopen beide producten inmiddels naast elkaar. Bij roaming gebruik je in het buitenland je eigen simkaart en je eigen nummer, en betaal je via je gewone rekening. Een reis-eSIM is een tweede, prepaid dataprofiel dat je naast je vaste lijn installeert en vooraf betaalt.
| Roamingpas op je eigen lijn | Reis-eSIM van een provider | Onafhankelijke reis-eSIM | |
|---|---|---|---|
| Wie kan hem kopen | Alleen klanten van die provider | Iedereen, op elk netwerk | Iedereen, op elk netwerk |
| Hoe je betaalt | Per dag of per pas, op je rekening | Prepaid, vóór vertrek | Prepaid, vóór vertrek |
| Je eigen nummer | Werkt voor bellen en sms | Blijft op je eigen lijn | Blijft op je eigen lijn |
| Kan hij vanzelf kosten maken? | Vaak, bij het eerste datagebruik in het buitenland | Nee, hij verbruikt alleen wat je kocht | Nee, hij verbruikt alleen wat je kocht |
| Simlockvrije telefoon nodig | Nee | Ja | Ja |
| Voorbeeld: 10 dagen VS | $ 120 met Verizon TravelPass | € 9,85 voor 4 GB met T-Travel | Prijs per bundel: vergelijk dezelfde reis |
Verkoopt een provider je een reis-eSIM, dan verkoopt hij je dus geen betere roaming. Je krijgt hetzelfde soort product als bij een onafhankelijk reis-eSIM-bedrijf, alleen onder zijn eigen merk. Wat telt is prijs, voorwaarden en dekking: product tegen product.
De meeste grote providers verkopen nog altijd alleen roamingpassen. De providers hieronder hebben een aparte reis-eSIM, en twee daarvan richten zich op bezoekers die hun land binnenkomen, niet op eigen klanten die naar het buitenland gaan.
| Provider | Product | Gelanceerd | Verkocht aan | Voorbeeldprijs |
|---|---|---|---|---|
| Deutsche Telekom | T-Travel | 21 september 2026 | Iedereen | VS/Canada, 10 dagen, 4 GB: € 9,85 |
| Vodafone Group | Vodafone Travel eSIM | 5 juni 2025 | Gebruikers van elk netwerk | Europa vanaf € 4, £ 3,50 of $ 4 |
| Telefónica Spanje | eSimFLAG | 31 juli 2025 | Iedereen | Onbeperkt data, VS 10 dagen: € 35 |
| Orange | Orange Travel | Eerder; datum niet gepubliceerd | Iedereen | VS, 7 dagen, 1 GB: € 5,99 |
| KPN | TravelSIM | Niet gepubliceerd | Iedereen, alleen Europa | Vanaf € 19,99 |
| AIS en True, Thailand | SIM2Fly, GO Travel SIM | Al jaren | Kopers die zich in Thailand registreren | True: 6 GB, 10 dagen in Azië en Australië, 399 baht |
| T-Mobile US | Prepaid U.S. Pass eSIM | 7 mei 2026 | Bezoekers aan de VS | 7 dagen, onbeperkt 5G incl. 50 GB premium, bellen en sms: $ 25 |
Het persbericht van Vodafone beloofde 206 bestemmingen op 700 netwerken, pakketten van 1 GB tot 150 GB die tot 90 dagen geldig zijn, en 5G in 98 landen. Er zat ook een klok in die veel kopers over het hoofd zien: je moet de eSIM binnen 30 dagen na aankoop activeren.
Telefónica koos een andere opzet. eSimFLAG rekent een dagtarief voor onbeperkt data in 170 landen, zonder bellen of sms, en je koopt hem online en via partners als Cabify en Europ Assistance. Het dagtarief daalt naarmate je langer reist: tien dagen in de VS kosten € 35.
Op 28 september 2026 verkopen AT&T, Verizon, de vier Britse netwerken, Telstra, Optus, de grote drie in Canada, Singtel en de Japanse providers nog steeds passen, of zit roaming gewoon in het abonnement. De Koreaanse providers gooiden het juist op betere roaming: KT verhoogde zijn gedeelde roamingpakket naar 5 GB voor 33.000 won en rekte het op naar 30 dagen, meldde de Seoul Economic Daily op 2 september 2026.
Niet gegarandeerd, en de verrassendste vergelijking zit binnen Telekom zelf. De eigen Travel & Surf-roamingpassen, in februari 2025 opnieuw geprijsd, geven een Telekom-klant twee weken lang 40 GB in de VS voor € 29,95. Het Max-pakket van T-Travel kost voor tien dagen € 31,70, voor 25,75 GB.
Ben je al klant bij Telekom, dan krijg je met de roamingpas voor de VS meer data voor minder geld dan met de nieuwe reis-eSIM. T-Travel is een betere deal voor de mensen voor wie hij echt gemaakt is: klanten van andere netwerken.
Voor alle anderen werkt dezelfde logica precies andersom. De TravelPass van Verizon kost $ 12 per dag buiten Mexico en Canada, dus tien dagen kosten $ 120 voordat je ook maar één gigabyte hebt gebruikt. Daartegenover is bijna elke prepaid eSIM, met of zonder providermerk, goedkoper zodra je reis langer duurt dan twee of drie dagen.
Tussen de eSIM's onderling zit het verschil in bestemming en pakketgrootte, niet in het merk. Juniper Research voorspelde in 2024 dat reizigers $ 8,57 per gigabyte zouden betalen bij roaming, tegenover $ 5,50 met een reis-eSIM. Vergelijk de prijs per gigabyte voor jouw bestemming en reisduur, op de dag dat je koopt, bij elke verkoper, ook bij ons.
Hoe je dat getal uitrekent, lees je in onze gids over wat een reis-eSIM kost. De volledige prijslijst van de dagpassen van providers, met de Britse en Amerikaanse netwerken naast elkaar, staat in eSIM, lokale simkaart of roaming in 2026.
Het grootste praktische verschil tussen een pas en een prepaid eSIM is niet de prijs. Het is de vraag wie op de knop drukt. Bij de meeste dagpassen doet je telefoon dat voor je, zodra hij een buitenlands netwerk aanraakt.
§Een TravelPass-sessie van 24 uur start automatisch zodra je je toestel in een TravelPass-land gebruikt (bijvoorbeeld om te bellen of een gesprek aan te nemen, een sms te sturen of data te gebruiken).
Ook apps die verversen, synchronisatie en software-updates tellen bij Verizon als datagebruik. De International Day Pass van AT&T werkt net zo, voor $ 12 per dag voor de eerste lijn en $ 6 voor elke extra lijn, met één lichtpuntje: per lijn betaal je nooit meer dan 10 dagtarieven per factuurperiode.
Sommige Australische en Aziatische passen gaan nog verder en verlengen zichzelf. De Roaming Pass van Optus geeft voor $ 10 1 GB voor 24 uur en laadt daarna automatisch weer $ 10 op. Een prepaid eSIM kan dat niet: is de data die je kocht op, dan stopt hij.
Laat je je eigen lijn in het buitenland aanstaan, dan los je dit op met één instelling. Zet dataroaming uit op je eigen lijn en laat het alleen aan voor de reis-eSIM. Waarom dat klopt en veilig is leggen we stap voor stap uit.
Of een onverwachte rekening een maximum heeft, hangt af van waar je provider gevestigd is, niet van waar je heen reist. Drie regimes dekken de meeste lezers, en over een ervan wordt vaak iets verkeerds geschreven.
In de EU reist een standaard uitgavenplafond met je mee, ook buiten Europa. De Roamingverordening, (EU) 2022/612, legt in artikel 14, lid 4, een standaardlimiet voor data vast, en artikel 14, lid 8, trekt die door naar reizen buiten de Unie. Bij 80% van de limiet krijg je een waarschuwing, en stem je niet in met doorgaan, dan stopt de data.
§Een van die limieten (de standaard financiële limiet) ligt dicht bij, maar niet boven, 50 EUR aan uitstaande kosten per maandelijkse factureringsperiode, exclusief btw.
Er is één uitzondering die je moet kennen. Het plafond geldt niet als het buitenlandse netwerk je provider het verbruik niet realtime laat volgen, en in zo'n land moet je provider je bij aankomst een sms sturen. Binnen de EU en de bredere zone geldt Roam Like at Home sinds 1 januari 2026 ook voor Oekraïne en Moldavië.
In het VK is het plafond van £ 45 waar veel gidsen over schrijven geen wet meer. Na de Brexit kwam het in de Britse regels terecht via SI 2019/587, en de Trade (Mobile Roaming) Regulations 2023 hebben het op 6 april 2023 ingetrokken. Sommige netwerken houden vrijwillig een limiet van £ 45 aan: de roaming-FAQ van Three noemt nog steeds een wereldwijde dataroaminglimiet van £ 45 plus btw per maand.
Zit je bij een Brits netwerk, reken dan niet op een wettelijk plafond van £ 45 op je rekening. Sinds 1 oktober 2024 verplicht Ofcom netwerken om je te laten weten wanneer je begint te roamen, en dat je een uitgavenlimiet kunt instellen. Doe dat voordat je vliegt.
In de VS staat er helemaal geen plafond in de wet. De FCC stelde in 2010 regels voor en noteerde dat wel 30 miljoen Amerikanen met een schrikrekening te maken hadden gehad, maar de sector kwam met een vrijwillige code. Onder de CTIA Consumer Code sturen providers een gratis waarschuwing als je telefoon zich in het buitenland aanmeldt zonder roamingbundel. Een waarschuwing is alleen geen limiet.
Het VK en Zwitserland voegen misschien nog een bescherming toe. In hun handelsakkoord, gesloten in juli 2026, staat dat beide regeringen roaming zonder toeslag willen opnemen, maar het is nog niet ondertekend en heeft geen startdatum. Voorlopig betaal je in Zwitserland dus wat je Britse netwerk ervoor vraagt.
Op zee beschermt geen enkele roamingpas je. Schepen en vliegtuigen hebben hun eigen mobiele netwerk, via satelliet verbonden, en je telefoon kan zich daarop aanmelden zonder dat je het merkt, vooral in de haven, terwijl het landnetwerk nog binnen bereik is.
BEREC, het samenwerkingsorgaan van de Europese telecomtoezichthouders, stelde in zijn benchmark van maart 2026 vast dat deze netwerken in het derde kwartaal van 2025 gemiddeld € 149,37 per gigabyte rekenden. Het pay-per-use-tarief van AT&T op een schip is $ 2,05 per megabyte, en volgens Verizon werken TravelPass-dagen op cruiseschepen helemaal niet.
De Europese wet dwingt providers nu een uitweg te bieden. Artikel 14, lid 7, van de Roamingverordening eist “alle redelijke maatregelen” om klanten te beschermen tegen kosten door per ongeluk verbinden met zulke netwerken, bijvoorbeeld door je te laten afmelden. De simpelste vorm daarvan: vliegtuigmodus met wifi aan, vanaf het moment dat je aan boord stapt.
Roam je op je eigen simkaart, dan gaat meestal elke byte eerst naar huis. Bij wat engineers home routing noemen, reist je verkeer van het buitenlandse netwerk terug naar de kern van je provider voordat het het internet op gaat. Daarom toont een roamende telefoon vaak een IP-adres van thuis.
De Europese Commissie heeft gemeten wat die omweg kost. In een werkdocument van juni 2025 weet ze de hogere latentie bij roaming “op zijn minst gedeeltelijk” aan home routing, en in 76% van de tests waren de downloadsnelheden lager dan op het thuisnetwerk, terwijl roamers in meer dan 70% van de gevallen op 5G zaten.
Reis-eSIM's verschillen hierin. Sommige lopen via een hub dicht bij je bestemming, andere via de eigen kern van de uitgever, en de reis-eSIM van een provider gebruikt wat de wholesaleafspraken van die provider toelaten. Is latentie belangrijk voor je, bij videobellen of gamen, test dan op de eerste dag en stap over als het tegenvalt. In welk netwerk je reis-eSIM gebruikt zie je hoe je checkt waarmee je verbonden bent.
Omdat reizigers weg begonnen te lopen. Juniper Research voorspelde in 2024 dat operators ruim $ 11 miljard zouden mislopen aan reis-eSIM's, met een groei van 40 miljoen gebruikers in 2024 naar meer dan 215 miljoen in 2028, en raadde operators aan er zelf een te lanceren.
De eerste cijfers zijn bescheidener dan de hype. In 11 grote landen stelde GSMA Intelligence in maart 2026 vast dat 12% van de mensen die het afgelopen jaar naar het buitenland reisden daar een eSIM had gebruikt, en dat meer dan 70% van hen de eSIM-dienst van een telecombedrijf nam.
Korea laat zien waar het heen gaat. In een enquête onder 1.497 reizigers, waarover de Seoul Economic Daily in september 2026 berichtte, was een eSIM kopen de populairste manier geworden om in het buitenland aan data te komen: 36%, tegenover 34% voor roaming via de provider. eSIM-gebruikers waren er ook veel tevredener over, 79% tegenover 58%.
Wie hem ook verkoopt, deze voorwaarden bepalen of een reis-eSIM zijn geld waard is. Het zijn ook precies de punten waarop eSIM's van providers en van onafhankelijke verkopers het meest van elkaar verschillen.
Nog twee kleinere checks zijn een minuut waard: mag je met de bundel een hotspot delen, en krijg je er een telefoonnummer bij of alleen data? Bijna elke reis-eSIM, ook die van providers, is alleen voor data.
Zwitchy is een onafhankelijke reis-eSIM, dus lees dit stuk over ons net zo sceptisch als over ieder ander. Wat we wel ronduit kunnen zeggen, is hoe onze voorwaarden scoren op de vier regels hierboven.
Is de eSIM van een provider op die dag goedkoper voor jouw bestemming, koop hem dan. Waar het in dit artikel om gaat, is dat je vergelijkt, niet dat één soort verkoper altijd wint.
Er zijn echte gevallen waarin je beter bij je provider blijft dan welke eSIM ook te kopen, met of zonder providermerk.
Ja, en zo is elke reis-eSIM ook bedoeld. De documentatie van Apple over dual sim vermeldt dat een iPhone 13 of nieuwer twee eSIM's tegelijk kan gebruiken, en dat de telefoon voor mobiele data steeds één lijn gebruikt. Je kiest de reis-eSIM voor data en houdt je eigen lijn voor bellen en sms.
Een telefoon kan meer profielen bewaren dan hij tegelijk gebruikt. Volgens Apple passen er op een iPhone acht of meer eSIM's, waarvan twee tegelijk actief, en daarom is hoeveel eSIM's je telefoon kan bewaren zelden de grens. Dual sim goed ingesteld loopt de instellingen langs die voorkomen dat je eigen lijn gaat roamen.
Vergelijk reis-eSIM-bundels voor je reis →Nee. Deutsche Telekom verkoopt T-Travel aan reizigers, ongeacht hun mobiele provider, en voor de eigen klanten verandert er niets aan hun bestaande roaming. Klanten van Duitse netwerken kunnen hem niet boeken voor gebruik in Duitsland zelf, omdat hij gemaakt is voor reizen naar het buitenland.
Nee. Roaming gebruikt je eigen simkaart en komt op je rekening, vaak per dag. De reis-eSIM van een provider is een apart prepaid dataprofiel naast je gewone lijn, te koop voor klanten van elk netwerk. Hij werkt als elke andere reis-eSIM.
Niet gegarandeerd. De prijs per gigabyte hangt af van bestemming, pakketgrootte en de dag dat je koopt, dus vergelijk dezelfde reis bij verschillende verkopers. Tegenover een roamingdagpas zoals de TravelPass van Verizon van $ 12 zijn de meeste prepaid reis-eSIM's goedkoper bij reizen van meer dan een paar dagen.
Ja, voor providers uit de EU en de EER. Artikel 14, lid 8, van Verordening (EU) 2022/612 trekt de standaard datalimiet van ongeveer € 50 per maand, exclusief btw, door naar reizen buiten de Unie. Die limiet geldt niet waar het buitenlandse netwerk je verbruik niet realtime kan doorgeven, en dan moet je provider je een sms sturen.
Niet in de wet. Het plafond van £ 45 is op 6 april 2023 ingetrokken door de Trade (Mobile Roaming) Regulations 2023. Sommige netwerken, zoals Three, hanteren vrijwillig nog een maandlimiet van £ 45 plus btw. Ofcom verplicht netwerken om je te laten weten wanneer je begint te roamen en dat je een uitgavenlimiet kunt instellen.
Omdat achtergronddata meetelt. De TravelPass van Verizon start automatisch een sessie van 24 uur zodra je telefoon belt of gebeld wordt, een sms stuurt of data gebruikt, ook voor app-verversingen en updates. Wil je niet dat er een pas start, zet dan dataroaming uit op je eigen lijn.
Niet als de eSIM van een andere provider komt dan die waaraan de telefoon vastzit. Verizon houdt prepaid telefoons vergrendeld tot je 365 dagen voor de dienst hebt betaald. Vraag je provider om de simlock te verwijderen voordat je vertrekt.
Op zee meestal niet. Schepen hebben hun eigen netwerken via satelliet, die volgens Europese toezichthouders eind 2025 gemiddeld € 149,37 per gigabyte kostten. Gebruik een reis-eSIM in de haven op het landnetwerk, en houd tijdens het varen de vliegtuigmodus met wifi aan.
Regel binnen een minuut een reis-eSIM voor 200+ bestemmingen.
Bestemmingen bekijken