
Op een cruise krijgt je telefoon met drie netwerken te maken. Op zee kan hij inloggen op het eigen mobiele netwerk van het schip, dat je provider tegen cruisetarieven afrekent. In de haven gebruikt hij een lokaal netwerk, bij een grens misschien dat van het buurland. Houd dataroaming op je thuislijn uit, gebruik op zee de wifi aan boord en in de haven een reis-eSIM.
Een cruise is de enige vakantie waarop je telefoon van land wisselt zonder dat je het merkt. 's Nachts vaart het schip van de ene haven naar de volgende, en onderweg kan je telefoon inloggen op een netwerk dat bij geen enkel land hoort. Langs de kust springt hij soms naar de andere kant van een grens die maar een paar kilometer water verderop ligt.
Dat is geen reden om je telefoon thuis te laten. Wel een reden om op elk moment van de reis te weten op welk netwerk je zit en wie daar de prijs bepaalt. Deze gids loopt de drie situaties langs, laat zien wat een reis-eSIM in elk ervan doet en noemt de instellingen waarmee de rekening geen verrassingen bevat.
| Waar het schip is | Waarmee je telefoon verbinding maakt | Wie de prijs bepaalt |
|---|---|---|
| Open zee, verder dan 12 zeemijl uit de kust | Het eigen mobiele netwerk van het schip, via satelliet verbonden met het vasteland | Je eigen provider, tegen zijn cruise- of maritieme tarieven |
| Aangemeerd in de haven | Een lokaal netwerk in dat land | De roamingtarieven van je eigen provider, of je reis-eSIM |
| Dicht langs een kust of grens | Het sterkste netwerk aan land, ook aan de andere kant van de grens | De tarieven van het land waar dat netwerk bij hoort |
| Overal aan boord | De wifi van het schip | De rederij, per pakket |
De rest van deze gids neemt ze een voor een door. Kort gezegd: het netwerk van het schip is de dure, in de haven bewijst een reis-eSIM zich, en langs de kust let je op de netwerknaam.
Grotere cruiseschepen hebben een eigen mobiel netwerk aan boord: een kleine zendmast, via satelliet verbonden met de wal. Dicht bij land staat die uit, pas op open zee gaat hij aan. Norwegian Cruise Line zegt het zonder omwegen.
§Mobiele diensten aan boord zijn alleen beschikbaar in internationale wateren (12 zeemijl of meer uit de kust).
Wat je op dat netwerk betaalt, bepaalt de rederij niet. Royal Caribbean schrijft dat de roamingtarieven “door je mobiele provider worden vastgesteld”, en volgens NCL verschijnen de kosten gewoon op je telefoonrekening thuis. De vraag die je vóór vertrek moet stellen, gaat dus niet naar de rederij maar naar je eigen provider: wat kost een dag op het schip met mijn abonnement?
Sommige providers verkopen een cruisepas. De Cruise Daily Pass van Verizon kost US$ 20 per lijn voor een sessie van 24 uur, en wordt alleen gerekend op dagen dat je aan boord iets gebruikt. Verizon meldt ook dat het mobiele netwerk van het schip 12 mijl na vertrek uit de haven aangaat. Zonder pas betaal je de maritieme tarieven van je provider, en die hebben niets te maken met je normale roamingprijzen. Vodafone in Tsjechië bijvoorbeeld rekent netwerken aan boord van schepen af tegen de tarieven van zijn Zone 3, niet tegen de EU-tarieven.
Ook een EU-abonnement beschermt je hier niet. De Europese Commissie is duidelijk: roamen als thuis houdt op bij de netwerken aan land.
§De EU-roamingregels gelden alleen voor terrestrische mobiele netwerken.
Op dezelfde pagina staat dat deze diensten meestal duur zijn, dat je een gratis sms met de tarieven hoort te krijgen zodra je telefoon op zo'n netwerk inlogt, en dat mobiele data automatisch stopt zodra je € 50 aan extra kosten of een andere ingestelde limiet bereikt. Ook het goede nieuws voor riviercruises staat er: zolang je telefoon verbonden is met een gewoon netwerk aan land, op een rivier, een meer of langs de kust, blijft je EU-bundel gewoon gelden. Onze gids over waar je EU-roaming echt ophoudt behandelt de regels in detail.
De grens van € 50 geldt alleen voor data. Een gesprek dat je op het netwerk van het schip voert of aanneemt, komt daar bovenop. Wil je op zee bereikbaar blijven, doe dat dan via wifi en niet via de zendmast van het schip.
Niets, en dat is juist handig. Zwitchy-bundels dekken netwerken aan land in de landen die bij elke bundel vermeld staan. Het netwerk van het schip hoort daar niet bij, dus op zee toont de eSIM gewoon Geen service. En omdat elke bundel prepaid is, kan hij ook geen rekening opbouwen: er bestaat op zee geen tarief dat hij je kan aanrekenen, hoog of laag.
Waar je wel bij stil moet staan, is je eigen simkaart. Met dataroaming uit gebruikt die geen data op het netwerk van het schip, maar bellen en sms'en kan hij daar nog steeds, en dat rekent je provider mogelijk af tegen cruisetarieven. Heb je je nummer op zee niet nodig, dan is de vliegtuigmodus met wifi weer aan de veiligste instelling. Heb je het wel nodig, dan kan Bellen via wifi gesprekken en sms'jes over de wifi van het schip laten lopen, als je provider dat ondersteunt. Onze gids over sms-codes in het buitenland legt uit wanneer dat werkt.
Voor data op zee is de wifi aan boord de realistische keuze. Grote rederijen verkopen die in pakketten, meestal per apparaat, per dag of voor de hele reis. Kijk voordat je kiest wat elk pakket toestaat, want voor video heb je soms een apart niveau nodig: NCL verkoopt daarvoor een Streaming Voyage Wi-Fi-pas en zegt voor zijn wifi samen te werken met Starlink.
Ligt het schip eenmaal aan de kade, dan gaat het netwerk aan boord uit en logt je telefoon in op een lokaal netwerk, net als bij elke andere bezoeker. De voorwaarden van Verizon zeggen het in één zin: in een haven of in een gebied dat door een buitenlandse provider wordt bediend, betaal je de tarieven van dat land. Daar doet een reis-eSIM zijn werk, zolang het land van de haven in je bundel zit.
Een havendag kost meestal weinig data: de kaart naar de oude stad, een paar berichten en foto's naar huis, de rit terug naar het schip. De meeste dagen met sightseeing blijven binnen 150 MB tot 300 MB. Bij het plannen draait het dus om dekking, niet om volume, want een cruise doet in een week meer landen aan dan de meeste reizen in een maand.
| Typische route | Wat elke haven dekt |
|---|---|
| Oostelijke of zuidelijke Caraïben, op de 11 eilanden van de regionale bundel | Eén Caraïben-bundel |
| Westelijke Caraïben met Cozumel, Belize of Honduras | Een Mexico-bundel plus een Midden-Amerika-bundel, of een landenbundel per stop |
| Middellandse Zee: Spanje, Frankrijk, Italië, Griekenland, Kroatië, Malta, Montenegro, Albanië | Eén Europa-bundel |
| Middellandse Zee met Turkije, Gibraltar, Marokko of Tunesië | Een wereldwijde bundel, of Europa plus een landenbundel voor elke extra haven |
| Noorse fjorden, IJsland, de Oostzee of de Britse Eilanden | Eén Europa-bundel |
| Alaska en de Inside Passage | Eén Noord-Amerika-bundel (VS, Canada, Mexico) |
Check vóór je koopt de volledige lijst met havens, niet de regio in de brochure. Een paar populaire stops, waaronder Sint Maarten, Aruba en de Amerikaanse Maagdeneilanden, zitten nu in geen enkele Zwitchy-bundel, en Gibraltar valt buiten de Europa-bundel. Installeer alles thuis via wifi: een cruiseterminal of een pier is de slechtste plek om te ontdekken dat de QR-code een verbinding nodig heeft die je niet hebt.
Hier trappen ook mensen in die verder alles goed hebben gedaan. Een telefoon met automatische netwerkselectie logt in op het signaal dat hij het beste vindt. Dicht bij een grens, aan een smalle zeestraat of net uit de kust kan dat een mast in het buurland zijn, ook al ben je het strand of het dek nooit af geweest.
§Je telefoon kan verbinding maken met een netwerk uit een buurland, ook als je de grens fysiek niet bent overgestoken.
Met je eigen simkaart betaal je dan de roamingtarieven van het buurland. Cruises lopen extra risico, omdat schepen langs kusten varen en voor anker gaan met andere landen in zicht. Dit zijn de bekende plekken.
| Waar je bent | Netwerk waar je telefoon op kan inloggen | Waarom het uitmaakt |
|---|---|---|
| Lesbos en de oostelijke Griekse eilanden | Turkse netwerken aan de overkant van de zeestraat | Turkije valt buiten EU-roaming. Het Europees Consumentencentrum Nederland waarschuwt bezoekers van Lesbos precies hiervoor |
| Corfu | Albanese netwerken aan de overkant van de Straat van Corfu | Albanië valt buiten EU-roaming. Op de hulpfora van Britse providers klagen bezoekers van Corfu over rekeningen voor Albanië |
| Noord-Cyprus en de omgeving van de Groene Lijn | Netwerken van Turkse providers | Vodafone Tsjechië noemt het als bekend risico |
| Saint-Martin en Sint Maarten | De andere helft van het eiland | Het Franse noorden valt binnen EU-roaming, het Nederlandse zuiden niet, en de grens is een open weg |
| St. John en St. Thomas, Amerikaanse Maagdeneilanden | Netwerken van de Britse Maagdeneilanden | Verizon behandelt de Amerikaanse Maagdeneilanden als binnenland. De BVI, een kort boottochtje verderop, zijn buitenland |
| Zwitserse meren en de Rijn bij Bazel | Zwitserse netwerken | Zwitserland valt buiten EU-roaming, en veel abonnementen rekenen daar extra |
Lesbos is het voorbeeld met een officiële waarschuwing erachter. Het Europees Consumentencentrum Nederland zegt het simpel: als je telefoon automatisch verbinding maakt met een Turks netwerk, betaal je extra voor mobiele data. Het advies is om je provider te vragen of netwerken buiten de EU geblokkeerd kunnen worden, en zelf te kiezen welk netwerk je telefoon gebruikt.
Op Corfu verraadt een afschrijving voor een land waar je nooit bent geweest wat er is gebeurd. Topics als dit op het hulpforum van Sky komen van klanten die op het Griekse eiland bleven en toch kosten voor Albanië kregen. Op de Maagdeneilanden werkt het voor Amerikanen andersom: de FAQ van Verizon over binnenlands roamen rekent de Amerikaanse Maagdeneilanden tot het binnenlandse gebied, dus een telefoon op St. John is thuis, tot hij aan de overkant van het kanaal een mast van de Britse Maagdeneilanden pakt.
Een reis-eSIM verandert twee dingen bij een grens. Hij is prepaid, dus het verkeerde netwerk kan nooit een rekening opleveren. En hij maakt alleen verbinding in de landen van je bundel, dus wat er gebeurt, hangt af van de bundel die je koos.
Blijft je telefoon het verkeerde land kiezen, kies dan zelf. Zet op de lijn die dwarsligt de automatische netwerkselectie uit en kies een netwerk uit het land waar je echt bent. Op elke bestemmingspagina van Zwitchy staan de netwerken die je bundel daar gebruikt.
De eigen handleiding van Vodafone waarschuwt dat handmatig inloggen op een netwerk een paar pogingen kan kosten, dus geef het een minuut. Twee gewoontes maken het moeiteloos: kijk naar de netwerknaam naast de signaalstreepjes als je aanmeert of voor anker gaat vlak bij een ander land, en zet het vóór de volgende haven terug op automatisch, anders blijft je telefoon zoeken naar een netwerk dat er niet meer is. Toont je eSIM daarna nog steeds Geen service, dan helpt onze gids voor Geen service je verder.
Ja. Op zee kan hij inloggen op het eigen mobiele netwerk van het schip, dat je provider tegen zijn cruisetarieven afrekent, en in de haven op een lokaal netwerk. De wifi van het schip werkt overal aan boord en wordt verkocht door de rederij.
Nee. Een reis-eSIM dekt netwerken aan land in de landen van zijn bundel, en het netwerk van het schip hoort daar niet bij. Op zee toont hij Geen service en kan hij je niets aanrekenen. Gebruik tot de volgende haven de wifi van het schip voor data.
Alleen in havens waarvan het land in je bundel zit. Een Caraïben-, Europa- of wereldwijde bundel dekt de meeste routes met één eSIM, maar check de volledige lijst met havens: een paar stops, zoals Sint Maarten en Aruba, zitten nu in geen enkele Zwitchy-bundel.
Op zee is dat de eenvoudigste manier om van het netwerk van het schip af te blijven. Zet de vliegtuigmodus aan en daarna de wifi weer aan voor het internet aan boord. Zet de vliegtuigmodus in de haven uit, zodat de eSIM op het lokale netwerk kan inloggen.
Je telefoon logde aan de overkant van de Straat van Corfu in op een Albanees netwerk. Albanië valt buiten EU-roaming, dus een eigen simkaart betaalt daar roamingtarieven. Met de hand een Grieks netwerk kiezen, of dataroaming op je thuislijn uit laten, voorkomt dat.
Alleen zolang je telefoon op een netwerk aan land zit, bijvoorbeeld dicht bij de kust of op een rivier. Zodra hij inlogt op het netwerk van het schip, dat via satelliet loopt, gelden de EU-regels niet meer en bepaalt je provider de prijs.
Regel binnen een minuut een reis-eSIM voor 200+ bestemmingen.
Bestemmingen bekijken